Vespa GS

X Analiza TXO

Przebieg na rok

400 km

średnio przez 64 lata

Pierwsze wykrycie

25 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Vespa GS 1962, 27 tys. km, benzyna (Łódź) kosztuje 33 900 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 400 km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 25 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Auto nie jest zarejestrowane w Polsce — czy akcyza jest opłacona i kto pokrywa koszty rejestracji?
3. Przebieg to średnio ok. 400 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Vespa

Model

GS

Rok produkcji

1962

Przebieg

27 000 km

Pojemność skokowa

160 cm³

Moc

10 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Kolor

Inny

Kraj pochodzenia

Inny

Stan

Używany

Opis sprzedającego

• Graal Wśród Skuterów – Kultowa Vespa 160 GS (Gran Sport) w Klimacie Vintage Racer / Patina! Przedstawiamy prawdziwego, legendardnego świętego graala włoskiej motoryzacji – Vespę 160 GS (Gran Sport). To absolutnie wyjątkowy, sportowy model z lat 60., poszukiwany przez kolekcjonerów na całym świecie. Egzemplarz sprowadzony ze Szwecji (co potwierdzają zachowane na osłonie oryginalne naklejki szwedzkich przeglądów technicznych Kontroll-Besiktning m.in. z 1966, 1969 i 1971 roku oraz naklejka klubowa z Göteborg!). • UNIKATOWA PATYNA, HISTORYCZNE NAKLEJKI I SPORTOWY CHARAKTER! Ten skuter to prawdziwa kapsuła czasu. Karoseria zachowała się w niesamowitym, autentycznym stanie z żywą patyną, przetarciami i klimatycznym zestawieniem bieli z wiśniowo-czerwonymi bokami. Na nadwoziu widnieją historyczne naklejki z epoki (Champion Spark Plugs, Castrol, 1000 Miglia, oznaczenie GS), a całości dopełniają kultowe akcesoria: Przedni chromowany bagażnik retro, Brązowa, dwuosobowa kanapa z wyrazistą lamówką, Żółty reflektor w stylu vintage racer, Dodatkowe koło zapasowe ukryte pod lewym boczkiem, Oryginalny, kompletny zestaw kluczyków. Mechanicznie skuter jest w pełni sprawny, odpala bez problemu, jeździ i wydaje niezapomniany, rasowy dźwięk dwusuwowego silnika 160 cm³. Dla kogo? Dla wytrawnego kolekcjonera i konesera marki Vespa poszukującego rzadkiego i niezwykle cennego modelu 160 GS. Dla miłośnika klimatów patina / vintage racer, który docenia autentyczną historię i ślady czasu zamiast nowo położonego lakieru. Jako absolutnie genialna lokata kapitału – oryginalne, jeżdżące egzemplarze GS 160 z udokumentowanym szwedzkim pochodzeniem niezwykle rzadko pojawiają się w sprzedaży. Zapraszam do kontaktu telefonicznego oraz na oględziny! Chętnie opowiem o wszystkich szczegółach tego wyjątkowego egzemplarza. Taka Vespa to unikat na skalę europejską! • Zobacz pełną ofertę! W sprzedaży posiadamy więcej unikatowych klasyków i motocykli. Sprawdź całą naszą aktualną gamę pojazdów oraz ofertę dodatkowych usług na: www.classcarspolska.pl

Pozostałe informacje

Typ Silnika

Dwusuwowy

VAT marża

Tak