Oferta z zagranicy · LuksemburgAutoScout24

Vespa GTS 125

Rocznik: 2021
Przebieg: 7058 km
Pojemność: 125 cm³
Moc: 120 KM
Paliwo: Benzyna
Skrzynia: Automatyczna

Analiza TXO

Przebieg na rok: 1 400 km; średnio przez 5 lat
Pierwsze wykrycie: 13 listopada 2026; dziś
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; AutoScout24

Vespa GTS 125 2021, 7 058 km, benzyna (Junglinster) kosztuje 15 938 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 1 400 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Zapytaj sprzedającego

Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
Auto nie jest zarejestrowane w Polsce — czy akcyza jest opłacona i kto pokrywa koszty rejestracji?
Przebieg to średnio ok. 1 400 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 15 938 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (13 lis 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od dziś

13 listopada 2026
Pierwsze wykrycie
AutoScout24

Dane techniczne

Marka: Vespa
Model: GTS 125
Rok produkcji: 2021
Przebieg: 7058 km
Pojemność skokowa: 125 cm³
Moc: 120 KM
Rodzaj paliwa: Benzyna
Skrzynia biegów: Automatyczna
Napęd: Na tylne koła
Kolor: Niebieski
Kraj pochodzenia: Luksemburg
Pierwsza rejestracja: lipiec 2021
Stan: Używany

Wyposażenie

Rozrusznik elektryczny

Opis sprzedającego

Die Vespa hatte bisher nur zwei Vorbesitzer und ist erst 7.058 km gelaufen. Es handelt sich um das größere und breitere Vespa-Modell mit viel Platz und einem etwas komfortableren Fahrgefühl als bei den schmaleren Primavera- und Sprint-Modellen. Unter der Sitzbank befindet sich praktischer Stauraum für Halbschalenhelme (je nach Größe und Form). Das Fahrzeug wurde stets gut gepflegt und jährlich wurden Motoröl und Ölfilter gewechselt, zuletzt am 25.10.2026. Insgesamt in einem sehr gepflegten Zustand, lediglich am vorderen Kotflügel befinden sich einige kleine Kratzer, die bereits seit fast dem Neuzustand vorhanden sind. Unfall- und Umfallfrei. Eine schöne Vespa mit geringer Laufleistung und klassischem Design.