Sprzedajemy.pl

Victory

Victory Vision 1800 (2014 r.) - serwisowany

Rocznik
2014
Przebieg
79 000 km
Pojemność
1800 cm³

Analiza TXO

Przebieg na rok
6 600 km
średnio przez 12 lat
Pierwsze wykrycie
25 września 2026
45 dni temu
Zmiany ceny
0
bez zmian
Źródła
1
Sprzedajemy.pl

Victory 2014, 79 tys. km (Puszczykowo) kosztuje 59 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 6 600 km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 25 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Zapytaj sprzedającego

  1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 59 000 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (25 wrz 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni

  1. 25 września 2026

    Pierwsze wykrycie

    Sprzedajemy.pl

Dane techniczne

Marka
Victory
Rok produkcji
2014
Przebieg
79 000 km
Pojemność skokowa
1800 cm³
Stan
Używany

Opis sprzedającego

Motocykl zakupiony w salonie we Francji w zeszłym roku. BEZWYPADKOWY! Serwisowany w salonach we Francji - pełna dokumentacja rachunkami. Motocykl uznany za jedynego poważnego konkurenta Harleya. STAN BARDZO DOBRY! Kultowy już motocykl, który można scharakteryzować krótko, trzema najbardziej różnicującymi go cechami: I. Niezwykle wygodna pozycja kierowcy, z wygodnymi szerokimi podnóżkami i szeroką kanapą. II. Motocykl został tak zbudowany, że po jego upuszczeniu zatrzymuje się na gmolach pod kątem 45 stopni tak, że żadne elementy nie ulegają uszkodzeniu (typu lusterka czy kufry) i jest łatwy do uniesienia III. Nie ma równie efektownego motocykla - jego projekt pochłonął ponad 20 mln. USD i motocykl był zaprojektowany od początku w każdym detalu - nie jesteś w stanie poruszać się nim na drodze nie budząc szerokiego zainteresowania i podziwu! Jeśli kiedyś zdecydujesz się na zakup - zapamiętaj te trzy cechy... Na chwilę obecną przetestowałem I i III. Nie miałem okazji jeszcze sprawdzić II, ale polecam filmiki na ten temat. Doposażony, a na wyposażeniu: 1. ABS 2. Hamulce zintegrowane (Combined Braking System - CBS) 3. Ogrzewane manetki 4. Ogrzewane siedzenia 5. Tempomat 6. Komputer 7. Regulowana szyba przednia 8. Dodatkowe światło, tzw. oko cyklopa z funkcją światła dziennego oraz świateł drogowych ksenonowych! Noc nie jest problemem, gdyż pieknie oświetla drogę i pobocze trzema silnymi żarówkami, w tym ksenonową! 9. Bagażnik chromowany 10. Ozdobne końcówki wydechów 11. Radio z systemem bluetooth (można też podłaczyć emiter dzwięku kablem w schowku po lewej stronie) 12. Kamera przednia i tylna (nagrywanie w pętli do odwtorzenia po podłączeniu bezprzewodowo telefonu komórkowego), możliwość sterowania z kierownicy 13. Alarm z immobilizerem 14. Uchwyt na telefon z ładowarką indukcyjną 15. GPS TomTom z mapami offline, który posiada własny akumulator i można go również zabrać ze sobą 16. Regulowane zawieszenie 17. Pełny system oświetlenia z przodu i z tyłu, typowy dla amerykańskich choperów, ale w bardzo oryginalnym designie w tym motocyklu. 18. Niepowtarzalny dzwięk silnika "V" o imponującej pojemności 19. Bardzo estetyczny design i podświetlenie licznika (przebieg i licznik w km) 20. Gniazdka USB do ładowania, w tym również osobno włączane gniazko w kufrze 21. Czujniki ciśnienia powietrza w oponach. W zakresie serwisu i stanu technicznego - w pełni sprawny. Po wymianie oleju, filtrów, w tym filtru powietrza. Opony nowe - Michelin Commander. Wszelkie naprawy były wykonywane na bieżąco w salonach we Francji (m.in. tarcz i klocków hamulcowych, akumulatora Yuassa - bardzo dobry jakościowo akumulator, w zimie trzymał napięcie bez potrzeby doładowywania, i wiele innych napraw na bieżąco). Serwis średnio był wykonywany co 10 000 km wraz z niezbędnymi naprawami. W chwili obecnej sporadycznie poruszam się nim "wokół komina", także praktycznie nie jest zbyt dużo używany, a jest to mój drugi motocykl. Zdecydowałem więc, że zostaną przy jednym, gdyż nawet przy tak kultowym i niepowtarzalnym wyglądzie, który można godzinami podziwiać, największą przyjemnością jest jazda... więc niech posłuży temu, który będzie miał więcej możliwości w tym zakresie!

Pozostałe informacje

Typ
chopper

9 wyświetleń Dodano 6 września 2026Nr ogłoszenia 172577