Voge 900 DSX

X Analiza TXO

Pierwsze wykrycie

19 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Autoplac

Voge 900 DSX 2026, 1 km, benzyna (Lubliniec) kosztuje 42 900 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Auto nie jest zarejestrowane w Polsce — czy akcyza jest opłacona i kto pokrywa koszty rejestracji?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Voge

Model

900 DSX

Rok produkcji

2026

Przebieg

1 km

Pojemność skokowa

895 cm³

Moc

95 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Kolor

Czarny

Stan

Nowy

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Przedmiotem sprzedaży jest nowy motocykl VOGE 900DSX, 895 cm3, rok produkcji 2026 \- pojazd dostępny w naszym salonie w kolorze CZARNYM wersja bez kufrów w cenie 42 900zł wersja z kuframi w cenie 45 900zł ! Każdy konsument, który w okresie od **25 września do 31 grudnia 2026 r.** zakupi nowy pojazd VOGE, otrzyma: • **BEZPŁATNY BON RABATOWY O WARTOŚCI 1 000 ZŁ** Bon można wykorzystać podczas pobytu w wybranych hotelach na Podhalu. \- Możliwość zmiany na zoptymalizowaną mapę paliwową ECU Chip (opcja dodatkowa) [https://fb.watch/DSdh1v17gI/](https://fb.watch/DSdh1v17gI/) \- RATY - - LEASING - - RATY - - LEASING - Najważniejsze cechy: \- ABS (z możliwością wyłączenia) \- TCS (kontrola trakcji) \- Wyświetlacz (możliwe klonowanie ekranu i połączenie telefonu z odpowiednią aplikacją) \- Regulowane zawieszenie przód i tył \- Gmole \- Podstawa centralna \- Osłona pod silnikiem \- Bagażnik przygotowany pod kufer centralny \- Przewody hamulcowe w stalowym oplocie \- Światła LED \- Halogeny \- gniazdo USB i zapalniczki \- Możliwość założenia stelaży i 3 kufrów \- Tempomat (cruise control) \- Różne tryby jazdy: Road / Rain / Off-road \- Podgrzewane manetki \- Podgrzewane siedzenie kierowcy \- Quickshifter (zmiana biegów bez sprzęgła – góra i dół) \- Osłona silnika z aluminium \- System bezkluczykowy (Keyless) \- Wysoka szyba turystyczna (regulowana ręcznie) \- Zintegrowany wskaźnik ciśnienia w oponach (TPMS) Dane techniczne ++SILNIK++ Typ: 2-cylindrowy, rzędowy, 4-suwowy Pojemność skokowa: 895 cm³ Średnica x skok tłoka: 86 mm × 77 mm Układ chłodzenia: cieczą (chłodnica + wentylator) Rozrząd: DOHC, 4 zawory na cylinder Moc maksymalna: 70 kW (95 KM) przy 8250 obr./min Moment obrotowy: 95 Nm przy 6250 obr./min Zasilanie: Wtrysk paliwa EFI (Bosch) Norma emisji spalin: EURO 5 Rozruch: Elektryczny Sprzęgło: Mokre, wielotarczowe, antyhoppingowe Skrzynia biegów: 6-biegowa, z quickshifterem góra/dół Napęd końcowy: łańcuch 525 ++PODWOZIE I ZAWIESZENIE++ Rama: Stalowa, rurowa, przestrzenna Zawieszenie przednie: Widelec USD Ø 43 mm KYB, regulacja odbicia i tłumienia Skok zawieszenia przód: 210 mm Zawieszenie tylne: Centralny amortyzator z regulacją napięcia wstępnego i tłumienia Skok zawieszenia tył: 210 mm ++KOŁA I OPONY++ Koła: Szprychowe, bezdętkowe Opony: Pirelli Scorpion Przód: 21” × 2.15 – opona 90/90 R21 Tył: 17” × 4.25 – opona 150/70 R17 ++HAMULCE++ BREMBO I BOSCH Przód: Podwójna tarcza Ø 305 mm, zaciski 4-tłoczkowe radialne Tył: Tarcza Ø 240 mm, zacisk jednotłoczkowy System ABS: Bosch 9.1 MB, z możliwością wyłączenia tyłu (OFF-ROAD mode) ++WYMIARY I MASA++ Długość × szerokość × wysokość: 2 280 × 920 × 1 430 mm Wysokość siedzenia: 825 mm (regulowana do ok. 845 mm) Prześwit: 250 mm Rozstaw osi: 1 560 mm Masa własna (gotowy do jazdy): ok. 230 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 430 kg Zbiornik paliwa: 17 litrów Rezerwa: ok. 3 litry Średnie spalanie: ~4,3–4,8 l/100 km W przypadku pytań prosimy o kontakt telefoniczny