Volkswagen Bora

X Analiza TXO

Przebieg na rok

13 tys. km

średnio przez 24 lata

Mediana podobnych

3 990 zł

ta oferta: +21,6%

Podobne oferty

21

Volkswagen Bora 2002 · ponad 300 tys. km

Pierwsze wykrycie

7 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Volkswagen Bora 2002, 302 tys. km, benzyna + lpg (Warszawa) kosztuje 4 850 zł — 21,6% więcej niż mediana 3 990 zł dla 21 ofert tego typu (Volkswagen Bora 2002 · ponad 300 tys. km). Średnio 13 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena jest o 22% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Volkswagen

Model

Bora

Rok produkcji

2002

Przebieg

302 000 km

Pojemność skokowa

1598 cm³

Moc

105 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna + LPG

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Zielony

Kraj pochodzenia

Inny

VIN

WVWZZZ1JZ2W611613

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Volkswagen Bora Kombi – Uniwersalne i praktyczne kombi z 2002 roku, idealne do codziennego użytkowania oraz dalszych wyjazdów NA NAJBLIŻSZE KILKA LAT. Auto wyposażone w ekonomiczny silnik 1.6 o mocy 105 KM, zasilany benzyną oraz LPG, co przy dzisiejszych cenach benzyny ma OGROMNE ZNACZENIE. Pali na trasie poniżej 8 l gazu/100. Jeśli nie przekraczamy stówy to 7-7.5l, czyli 100 km kosztuje nas w granicach 27-30 zł. Na autostradzie przy szybkości 130-135 niestety mieści się ledwie w 9l. Przestronne wnętrze zapewnia komfort podróżowania dla 5 osób i dużą pojemność bagażnika – świetne rozwiązanie dla rodziny lub osób potrzebujących więcej miejsca na bagaż. Silnik IDEALNY MIMO PRZEBIEGU, dzięki regularnym zmianom oleju i PŁUKANIEM SILNIKA beż żadnych preparatów PO KAŻDEJ ZMIANIE. MYŚLĘ ŻE MA PRZED SOBĄ JESZCZE ZE 150 TYS Samochód posiada homologację na 5 miejsc siedzących. Instalacja gazowa zapewnia tanie i wygodne użytkowanie, a pojemność silnika 1598 cm³ gwarantuje wystarczającą dynamikę zarówno w mieście, jak i na trasie. Kombi sprawdzi się zarówno jako auto rodzinne, jak i praktyczny pojazd do przewozu większych ładunków. Mimo lat wszystko doskonale działa - od klimy i tylnej wycieraczki po elektryczne sterowanie lusterek. Ostatnio wymieniony cały mechanizm wycieraczek przedniej szyby, wcześniej alternator, pompa wody, oczywiście tarcze hamulcowe w miarę zużycia. Teraz praktycznie nic nie trzeba inwestować tylko jeździć, ale trzeba mieć świadomość że to nie wóz na 10 lat. Obecnie na kołach zimowych, a w komplecie letnie na alufelgach. W bagażniku dedykowana do tego modelu dojazdówka. Przeprowadzam się z Mazowsza na Pomorze więc niestety ten samochód staje się zbyt mało pakowny by przewozić meble. Owszem - bez problemu mieści się w bagażniku rower ale szafa czy regał nijak nie chce wejść. Blacharka jak to w Volkswagenach doskonała ale tu i ówdzie pokazały się już burchle zaszpachlowane i polakierowane by nie gniło dalej. Także lakier tu i ówdzie już podrapany. Myślę że to wóz na 2 - 3 lata bo potem zaczną się kłopoty z częściami. Teraz na szrotach sporo Golfów IV a prawie wszystko do Bory pasuje idealnie. Ma bardzo nowatorski komputer bo pokazuje średnie i aktualne zużycie paliwa, przebieg dzienny i od tankowania, odległość przejechaną danego dnia i od ostatniego skasowania, czas podróży i średnią prędkość... Generalnie młodsze o wiele lat samochody nie pokazują takiej masy danych jak tu. Ma niemiecką nalepkę kat 4 czyli wjazd do Berlina bez stressu. Homologacja instalacji LPG jeszcze na kilka ładnych lat. Generalnie pełen zbiornik gazu wystarcza spokojnie na 500-550 km

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej