Volkswagen Bora

X Analiza TXO

Przebieg na rok

13 tys. km

średnio przez 24 lata

Pierwsze wykrycie

11 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Volkswagen Bora 2002, 302 tys. km, benzyna + lpg (Warszawa) kosztuje 4 850 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 13 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Volkswagen

Model

Bora

Wersja

Variant 1.6

Rok produkcji

2002

Przebieg

302 000 km

Pojemność skokowa

1598 cm³

Moc

105 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna + LPG

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Zielony

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Inny

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Volkswagen Bora Kombi – Uniwersalne i praktyczne kombi z 2002 roku, idealne do codziennego użytkowania oraz dalszych wyjazdów NA NAJBLIŻSZE KILKA LAT. Auto wyposażone w ekonomiczny silnik 1.6 o mocy 105 KM, zasilany benzyną oraz LPG, co przy dzisiejszych cenach benzyny ma OGROMNE ZNACZENIE. Pali na trasie poniżej 8 l gazu/100. Jeśli nie przekraczamy stówy to 7-7.5l, czyli 100 km kosztuje nas w granicach 27-30 zł. Na autostradzie przy szybkości 130-135 niestety mieści się ledwie w 9l. Przestronne wnętrze zapewnia komfort podróżowania dla 5 osób i dużą pojemność bagażnika – świetne rozwiązanie dla rodziny lub osób potrzebujących więcej miejsca na bagaż. Silnik IDEALNY MIMO PRZEBIEGU, dzięki regularnym zmianom oleju i PŁUKANIEM SILNIKA beż żadnych preparatów PO KAŻDEJ ZMIANIE. MYŚLĘ ŻE MA PRZED SOBĄ JESZCZE ZE 150 TYS Samochód posiada homologację na 5 miejsc siedzących. Instalacja gazowa zapewnia tanie i wygodne użytkowanie, a pojemność silnika 1598 cm³ gwarantuje wystarczającą dynamikę zarówno w mieście, jak i na trasie. Kombi sprawdzi się zarówno jako auto rodzinne, jak i praktyczny pojazd do przewozu większych ładunków. Mimo lat wszystko doskonale działa - od klimy i tylnej wycieraczki po elektryczne sterowanie lusterek. Ostatnio wymieniony cały mechanizm wycieraczek przedniej szyby, wcześniej alternator, pompa wody, oczywiście tarcze hamulcowe w miarę zużycia. Teraz praktycznie nic nie trzeba inwestować tylko jeździć, ale trzeba mieć świadomość że to nie wóz na 10 lat. Obecnie na kołach zimowych, a w komplecie letnie na alufelgach. W bagażniku dedykowana do tego modelu dojazdówka. Przeprowadzam się z Mazowsza na Pomorze więc niestety ten samochód staje się zbyt mało pakowny by przewozić meble. Owszem - bez problemu mieści się w bagażniku rower ale szafa czy regał nijak nie chce wejść. Blacharka jak to w Volkswagenach doskonała ale tu i ówdzie pokazały się już burchle zaszpachlowane i polakierowane by nie gniło dalej. Także lakier tu i ówdzie już podrapany. Myślę że to wóz na 2 - 3 lata bo potem zaczną się kłopoty z częściami. Teraz na szrotach sporo Golfów IV a prawie wszystko do Bory pasuje idealnie. Ma bardzo nowatorski komputer bo pokazuje średnie i aktualne zużycie paliwa, przebieg dzienny i od tankowania, odległość przejechaną danego dnia i od ostatniego skasowania, czas podróży i średnią prędkość... Generalnie młodsze o wiele lat samochody nie pokazują takiej masy danych jak tu. Ma niemiecką nalepkę kat 4 czyli wjazd do Berlina bez stressu. Homologacja instalacji LPG jeszcze na kilka ładnych lat. Generalnie pełen zbiornik gazu wystarcza spokojnie na 500-550 km

Pozostałe informacje

Emisja CO2

168 g/km

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Metalik

Spalanie Poza Miastem

5.6 l/100km

Spalanie W Mieście

9.4 l/100km