Volkswagen CC

X Analiza TXO

Przebieg na rok

22 tys. km

średnio przez 16 lat

Mediana podobnych

25 750 zł

ta oferta: −22,7%

Podobne oferty

19

Volkswagen CC 2010–2012 · ponad 300 tys. km

Pierwsze wykrycie

10 października 2026

26 dni temu

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

2

Otomoto, OLX Motoryzacja

Ostatnia zmiana

Kolejne ogłoszenie

6 listopada 2026

Volkswagen CC 2010, 344 tys. km, diesel (Gdańsk) kosztuje 19 900 zł — 22,7% mniej niż mediana 25 750 zł dla 19 ofert tego typu (Volkswagen CC 2010–2012 · ponad 300 tys. km). Średnio 22 tys. km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 26 dni (pierwsze wykrycie: 10 października 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia. Ta sama oferta jest na 2 portalach (Otomoto, OLX Motoryzacja); najniższa cena to 17 000 zł (Otomoto).

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Ten sam pojazd jest na Otomoto wystawiony za 17 000 zł (2 900 zł taniej) — która cena obowiązuje?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Volkswagen

Model

CC

Rok produkcji

2010

Przebieg

343 589 km

Pojemność skokowa

1968 cm³

Moc

170 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

WVWZZZ3CZBE729172

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Sprzedam Volkswagena Passata CC z 2010 roku z dynamicznym silnikiem 2.0 TDI o mocy 170 KM (125 kW). Samochód pod kątem mechanicznym mocno doinwestowany, w ciągłym użytku. ​Największe atuty mechaniczne (zainwestowano sporo pieniędzy): ​Nowa uszczelka pod głowicą (UPG) oraz kompleksowo zregenerowana głowica (wszystko w środku jest nowe). ​Całkowicie zregenerowany układ paliwowy – koszt samej tej naprawy wyniósł 7000 PLN (pompa wtryskowa wysokiego ciśnienia, wtryskiwacze, kompleksowe płukanie układu). Najdroższa usterka tych silników jest już w 100% z głowy. Posiadam dokumentację i rachunki do wglądu. ​Turbosprężarka po pełnej regeneracji – silnik ma pełną moc, nie dymi, odpala na dotyk. ​Rozwiązany problem z ekologią: zrobiony porządek z zaworem EGR oraz filtrem DPF. ​Olej (zawsze z normą VW 507.00) i komplet filtrów zmieniane regularnie. ​Wady: ​Samochód wymaga poprawek blacharsko-lakierniczych. Pojawiły się ogniska korozji (rdza) charakterystyczne dla tego modelu – wszystko widać na załączonych zdjęciach. ​Układ klimatyzacji wymaga serwisu ​Ważne daty i opłaty: ​Przegląd techniczny (PT) ważny do: 15.04.2027 ​to mechanicznie jest w stanie wzorowym, świetnie przyspiesza i trzyma się drogi, a obniżona cena wynika wyłącznie z konieczności poprawek wizualnych i serwisu klimatyzacji. Silnik to teraz przysłowiowa "igła". Zgadzam się na sprawdzenie auta na dowolnej stacji diagnostycznej na koszt kupującego. ​Zapraszam do kontaktu i na jazdę próbną w Gdańsku. Cena podlega rozsądnej negocjacji po oględzinach auta na miejscu.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej