Otomoto

Volkswagen Garbus

Rocznik: 1975
Przebieg: 999 999 km
Pojemność: 1.6 l
Moc: 54 KM
Paliwo: Benzyna
Skrzynia: Manualna

Analiza TXO

Przebieg na rok: 20 tys. km; średnio przez 51 lat
Pierwsze wykrycie: 30 września 2026; 45 dni temu
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; Otomoto

Volkswagen Garbus 1975, 1 000 tys. km, benzyna (Bielsko-Biała) kosztuje 28 800 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 20 tys. km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 30 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Zapytaj sprzedającego

Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 28 800 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (30 wrz 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni

30 września 2026
Pierwsze wykrycie
Otomoto

Dane techniczne

Marka: Volkswagen
Model: Garbus
Rok produkcji: 1975
Przebieg: 999 999 km
Pojemność skokowa: 1584 cm³
Moc: 54 KM
Rodzaj paliwa: Benzyna
Skrzynia biegów: Manualna
Napęd: Na tylne koła
Typ nadwozia: Kompakt
Kolor: Inny
Liczba drzwi: 2
Liczba miejsc: 4
Stan: Używany

Opis sprzedającego

Do sprzedazy Garbus 1303 z 1975 r. (Niemcy), silnik 1600cm3 , szybka skrzynia biegów, stan bdb, silnik i skrzynia w stanie super! w 2025 roku wymieniono na nowe: - chłodnica oleju - zestaw uszczelnienia silnika - membrana gaźnika - docisk sprzgła - tarcza sprzega - łożysko oporowe + simmring kola zamachowego i skrzynii biegów - nagrzewnice L+P - przewody wys. napięcia - palec rozdzielacza - kopułka + kondensator + styki przerywacza - rury ogrzewania - połączenie krzyżowe drążka kier + oslony przegubow drażka + drążki kierownicze L+P - linka predkosciomierza - świece, - olej, akumulator - ustawiono zbieżność , - zregenerowano, uszcelniono i porawiono skrzynię biegow. Zapraszam do ogledzin . Do zrobienia: podlaczyc radio (dwa radia do wyboru w cenie, tapicerka przednich foteli, przejrzenie przewodów hamulcowych przód - którys sie poci, buda bardzo zdrowa, podłoga przod do poprawek w najblizszch latach. Nie mam juz do niego ani serca w garazu ani w sercu:)