Volkswagen Golf

X Analiza TXO

Przebieg na rok

18 tys. km

średnio przez 12 lat

Mediana podobnych

29 500 zł

ta oferta: +20,3%

Podobne oferty

53

Volkswagen Golf 2014 · diesel · 200 tys.–250 tys. km

Pierwsze wykrycie

5 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Volkswagen Golf 2014, 220 tys. km, diesel (Kiekrz) kosztuje 35 500 zł — 20,3% więcej niż mediana 29 500 zł dla 53 ofert tego typu (Volkswagen Golf 2014 · diesel · 200 tys.–250 tys. km). Średnio 18 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 20% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Volkswagen

Model

Golf

Wersja

2.0 TDI BMT Highline

Generacja

VII (2012-2020)

Rok produkcji

2014

Przebieg

220 300 km

Pojemność skokowa

1968 cm³

Moc

150 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Szary

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Sprzedam świetnego GOLFa Variant VII, w komfortowej wersji Highline z bardzo dynamicznym silnikiem 2.0 TDI (150 KM), a jednocześnie oszczędnym - na trasie potrafi zejść poniżej 5 litrów, w dużej mierze dzięki 6-stopniowej skrzyni biegów. Samochód z polskiego salonu, odkupiony w salonie Porsche Krańcowa (Poznań) w 2017 roku po jednym właścicielu w ramach programu Das Welt Auto z roczną gwarancją. Wtedy miał ok. 135.000 km przebiegu. W ciągu kolejnych 9 lat zrobiliśmy nim 85.000 km, parę dalszych wyjazdów i dojazdy do pracy eską. Sprawdził się świetnie przy naszej 4-os. rodzinie, ale przy trójce dzieci musieliśmy zmienić na większy. W samochodzi wymieniałem wszystko na bieżąco, a jestem z tych, którzy niecierpliwią się gdy coś im przeszkadza, więc przy każdej wizycie serwisowej zawsze coś było robione. Z większych akcji serwisowych w ciągu ostatnich 3 lat były wymienione: rozrząd, sprzęgło wraz z kołem dwumasowym akumulator dostosowany do systemu start-stop. Ponadto - tylne hamulce, przednie amortyzatory, pompka pedału sprzęgła, czujnik płynu hamulcowego, poduszka silnika, świece, itp. Samochód ma też mało zużyte opony wielosezonowe. Coroczne wymiany oleju i wszystkich filtrów. Posiada normalne ślady użytkowania jak na taki wiek - standardowe odpryski lakieru, itd. Co istotne nigdy nie miał żadnej kolizji! VOLKSWAGEN GOLF – Ten kompaktowy samochód z 2014 roku to sprawdzony wybór dla osób ceniących niezawodność i komfort jazdy. Model wyróżnia się bogatym wyposażeniem oraz praktycznym, pięciodrzwiowym nadwoziem w szarym kolorze. Wersja Highline oferuje nowoczesne rozwiązania zwiększające bezpieczeństwo i wygodę. Automatyczna klimatyzacja dwustrefowa (działa bardzo efektywnie) 16-calowe aluminiowe felgi z wielosezonowymi oponami (małe zużycie) Czujniki parkowania przód i tył (z wizualizacją na ekranie) Zestaw głośniomówiący bluetooth Przestronny system audio Tempomat LED-owe światła do jazdy dziennej oraz tylne Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka boczne System kontroli ciśnienia w oponach Sportowe fotele przednie (z elektryczną regulacją odcinka lędźwiowego) Wielofunkcyjna, skórzana kierownica System start-stop i asystent ruszania pod górę Komplet poduszek powietrznych, w tym kolanowa i boczne

Pozostałe informacje

Generacja

VII (2012-2020)

Ma numer rejestracyjny

Tak