Volkswagen Golf

X Analiza TXO

Przebieg na rok

7 800 km

średnio przez 15 lat

Mediana podobnych

24 773 zł

ta oferta: +93,4%

Podobne oferty

40

Volkswagen Golf 2011 · benzyna · 100 tys.–150 tys. km

Pierwsze wykrycie

8 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Volkswagen Golf 2011, 118 tys. km, benzyna (Siechnice) kosztuje 47 900 zł — 93,4% więcej niż mediana 24 773 zł dla 40 ofert tego typu (Volkswagen Golf 2011 · benzyna · 100 tys.–150 tys. km). Średnio 7 800 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena jest o 93% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Volkswagen

Model

Golf

Wersja

2.0 TSI GTI DSG

Generacja

VI (2008-2013)

Rok produkcji

2011

Przebieg

117 653 km

Pojemność skokowa

1984 cm³

Moc

210 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Biały

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Inny

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Volkswagen GOLF VI GTI 2011 211 KM CCZB DSG. Obecny przebieg wynosi zaledwie 117 tys. km Samochód użytkuję od 4 lat. W aucie od wymiany do wymiany nie dolewałem oleju. Samochód jeździł na oleju 5W40 Auto posiada normalnie ślady użytkowania, adekwatne do wieku, przy czym jest bardzo zadbane. Po zakupie doposażyłem samochód w zestaw z kołem dojazdowym. Auto posiada piękną podsufitkę w alcantarze, zamontowaną przez poprzedniego właściciela, a ponadto zmodyfikowany układ wydechowy (ulepszenie wykonane również przez poprzedniego właściciela). Jest nieco głośniejszy – kwestia gustu. Auto wszystkie badania techniczne przechodziło pozytywnie. Samochód jest garażowany. Wnętrze samochodu utrzymuję w bardzo dobrym stanie, co obrazują zdjęcia. Właściciel niepalący. Drobne defekty, wynikające z normalnej eksploatacji, również są widoczne na zdjęciach: delikatnie uszkodzony zderzak i ubytek nad szybą czołową. Samochód ma założone opony całoroczne VREDESTEIN QUATRAC PRO. W samochodzie wymieniono: - elektrozawór rozrządu, - uszczelkę spływu turbo, - uszczelnienie kompresora, - tuleje wahaczy, - świece, - łożyska, - osłonę przegubów, - klocki hamulcowe przód, - amortyzatory z poduszkami, - separator oleju, -wykonano czyszczenie kolektora ssącego z nagaru, -nowy akumulator w 19.04.2025 Przy przebiegu 103 tys. km w DSG wymieniłem dwumasę, 2 x filtr oleju, synchronizator, 2 x elektrozawór, olej w skrzyni, adaptację skrzyni. Wszystkie pozostałe płyny eksploatacyjne są wymieniane na bieżąco. Istnieje możliwość sprawdzenia samochodu na stacji kontroli pojazdów. Proszę o kontakt telefoniczny po godzinie 16:00 - 50x4x8x45x038

Pozostałe informacje

Emisja CO2

173 g/km

Generacja

VI (2008-2013)

Ma numer rejestracyjny

Tak

Spalanie Poza Miastem

5.9 l/100km

Spalanie W Mieście

10 l/100km