Volkswagen Golf

X Analiza TXO

Przebieg na rok

19 tys. km

średnio przez 9 lat

Mediana podobnych

49 950 zł

ta oferta: +28,1%

Podobne oferty

56

Volkswagen Golf 2017 · benzyna · 150 tys.–200 tys. km

Pierwsze wykrycie

28 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Volkswagen Golf 2017, 174 tys. km, benzyna (Panki) kosztuje 64 000 zł — 28,1% więcej niż mediana 49 950 zł dla 56 ofert tego typu (Volkswagen Golf 2017 · benzyna · 150 tys.–200 tys. km). Średnio 19 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena jest o 28% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Volkswagen

Model

Golf

Generacja

VII (2012-2020)

Rok produkcji

2017

Przebieg

174 213 km

Pojemność skokowa

1395 cm³

Moc

125 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Biały

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Dzień dobry, Sprzedaję Golfa VII po liftingu (7.5) w pakiecie R-Line. Auto z polskiego salonu, krajowe od nowości, bezwypadkowe. Jest bardzo zadbane i w stanie idealnym. Nie wymaga żadnego wkładu, wystarczy wsiąść i jeździć. Samochód od nowości u jednego właściciela. Pojazdem jeździła Kobieta i przez 90% czasu sama. 100% bezwypadkowe, serwisowane zgodnie ze sztuką. Oliwa wymieniana częściej niż zaleca VAG (interwały 12-15 tyś km). Olej w Skrzyni Biegów wymieniany 3 razy, ostatnio dokładnie rok temu. Dane: Rok produkcji 2017 (rocznik modelowy 2018), pierwsza rejestracja 01.2018 Silnik 1.4 TSI 125 KM (92 kW), Automatyczna skrzynia DSG z trybem sekwencyjnym Przebieg 174 213 km Przegląd ważny do 01.2027 Kolor biały Serwis: Przez pierwsze 4 lata auto było serwisowane w ASO, potem w sprawdzonych niezależnych serwisach Kompletny oryginalny rozrząd wymieniony przy 140 tys. km Olej w skrzyni DSG wymieniany 3 razy, ostatnio przy 161 tys. km Olej silnikowy wymieniany regularnie co 12–15 tys. km, częściej niż zaleca producent Opony: Letnie: jeden sezon używania Zimowe: komplet nowych, jeszcze nie są założone (dodaje jako gratis) Wyposażenie: Pakiet R-Line: zderzaki, grill, dyfuzor z końcówkami wydechu, spojler, emblematy Reflektory LED ze światłami do jazdy dziennej LED, tylne lampy LED Oryginalne alufelgi VW Nawigacja Discover Media z ekranem dotykowym 8", App-Connect, Bluetooth i sterowaniem głosowym Dwustrefowa klimatyzacja automatyczna (Climatronic) z nawiewami na tył Podgrzewane przednie fotele Sportowe fotele z regulacją odcinka lędźwiowego, tapicerka z mikrofibrą Skórzana kierownica wielofunkcyjna, tempomat Bezkluczykowe uruchamianie (Start/Stop) Elektryczny hamulec postojowy z funkcją Auto Hold Czujniki parkowania z przodu i z tyłu Automatyczne światła i czujnik deszczu Elektryczne szyby x4, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka Przyciemniane tylne szyby Kolorowy wyświetlacz komputera pokładowego ISOFIX, przelot na narty, gniazdo 12V w bagażniku Welurowe dywaniki Wnętrze jest czyste i ekstremalnie zadbane (auto użytkowane cały czas przez kobietę która jeździła nim sama), bez dziur, przetarć i zapachów. Lakier zadbany. Silnik pracuje równo, a DSG zmienia biegi płynnie, bez szarpania. Auto jeździ, hamuje i skręca tak, jak powinno. Można je sprawdzić w dowolnym serwisie albo na stacji diagnostycznej. Zapraszam na jazdę próbną.

Pozostałe informacje

Emisja CO2

116 g/km

Generacja

VII (2012-2020)

Ma numer rejestracyjny

Tak

Spalanie Poza Miastem

4.3 l/100km

Spalanie W Mieście

6.1 l/100km