Volkswagen Golf

X Analiza TXO

Przebieg na rok

2 500 km

średnio przez 42 lata

Mediana podobnych

34 900 zł

ta oferta: +27,9%

Podobne oferty

19

Volkswagen Golf 1983–1985 · 80 tys.–180 tys. km

Pierwsze wykrycie

5 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

AutoScout24

Volkswagen Golf 1984, 105 tys. km, benzyna (Vellmar) kosztuje 44 625 zł — 27,9% więcej niż mediana 34 900 zł dla 19 ofert tego typu (Volkswagen Golf 1983–1985 · 80 tys.–180 tys. km). Średnio 2 500 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena jest o 28% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
3. Auto nie jest zarejestrowane w Polsce — czy akcyza jest opłacona i kto pokrywa koszty rejestracji?
4. Przebieg to średnio ok. 2 500 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Volkswagen

Model

Golf

Wersja

GL 1984 1.3l braun Velour *neuwertig*

Rok produkcji

1984

Przebieg

105 000 km

Pojemność skokowa

1263 cm³

Moc

50 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Typ nadwozia

Sedan

Liczba drzwi

3

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Niemcy

Pierwsza rejestracja

maj 1984

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Guten Tag zusammen, bei Sympathie würde ich mich eventuell von meinem wunderschönen originalen 1984er Golf II GL in der Farbe Gambiarot mit brauner Velour Innenausstattung trennen. Bei dem Motor handelt es sich um einen 1.3 HW (37 KW / 50 PS) mit 4-Gang Schaltgetriebe. Ich habe den Golf vor 7 Jahren mit 96.000km aus Österreich gekauft und seitdem in liebevoller Detailarbeit restauriert. Der Golf wurde am 10.04.84 gebaut und am 02.05.84 in Österreich an einen Herren aus Ried ausgeliefert. Der Herr hat das Auto bis 2002 gefahren. Anschließend haben kurzzeitig 2 Damen das Fahrzeug bis 2004 und bis 2009 gefahren. Im Anschluss ist das Auto in einer VW Sammlung eines Österreichers gelandet, wo der Golf seitdem trocken stand und nur noch bei gutem Wetter gelegentlich bewegt wurde. Im April 2019 haben ich den Golf dann aus Österreich nach Deutschland geholt. Ich bin somit der 4. Besitzer des Autos. Der Kilometerstand ist dank dem vorliegenden Scheckheft bis zum Jahr 1995 nachvollziehbar. In den letzten Jahren wurden am Golf umfangreiche Servicearbeiten durchgeführt und Verschleißteile ersetzt der (Ölwechsel, Ölfilter, Luftfilter, Benzinfilter, Zündkerzen, Kühlflüssigkeit, Bremsflüssigkeit Zahnriemen, Keilriemen, Zylinderkopfdichtung, Bremsen, Batterie, etc.). Zudem hat der Golf bei mir eine komplett neue Original Auspuffanlage von VW (NOS) bekommen - rein aus optischen Gründen. Auf den originalen Stahlfelgen sind Michelin XAS 155 SR13 im Wert von 900€ aufgezogen (spezielle Oldtimerreifen mit Reifenprofil aus den 80er Jahren). Der Golf befindet sich technisch in einem einwandfreien Zustand. Vom Karosserie- und Lackzustand befindet sich der Golf in einem neuwertigen Zustand. Der Golf wurde von außen inkl. Einstiege etc. im Jahr 2019 einmal komplett neu lackiert. Die Lackierarbeiten wurden in einer professionellen Lackiererei auf extrem hohem Niveau durchgeführt. Die Lackierung ist perfekt. Das Auto war vor der Lackierung rostfrei und wurde rein aus optischen Gründen neu lackiert. Der Golf ist bis heute ungeschweißt und es befinden sich noch alle Original Karosserieteile am Golf (Motorhaube, Türen, Kotflügel, Heckklappe). Die Spaltmaße sind daher exzellent wie ab Werk. Nach den Lackierarbeiten wurden selbstverständlich alle Hohlräume vom Auto mit Hohlraumkonservierung versehen. Nach der Lackierung wurden nagelneue Zierleisten (NOS) verbaut. Die originalen Chromkeder um die Scheiben sind neuwertig. Alle Scheiben sind original VW. Die Teleskopantenne ist orginal VW. Die Heckklappendämpfer sind original VW. Die Auspuffanlage ist original VW (NOS). Die Stoßstangen sind original VW ohne jegliche Kratzer/Macken. Bei dem Auto wurde größten Wert darauf gelegt, ausschließlich original Teile zu verwenden. Der Innenraum ist aufgrund der geringen Laufleistung von 104.500km noch immer in einem neuwertigen Zustand. Als besonderes Ausstattungsmerkmal ist das originale Gamma I Radio zu erwähnen, welches mit 4 Lautsprechern (vorne + hinten) verbaut ist. Ansonsten hat er die GL typischen Extras wie 5,5Jx13 Stahlfelgen mit Chromzierkappen, Doppeltonfanfare, Mittelkonsole mit Aschenbecher und Beleuchtung, Make-up-Spiegel in beiden Sonnenblenden, weiches Armaturenbrett mit Chromkeder, abschließbares Handschuhfach mit Beleuchtung, Drehzahlmesser, Tageskilometerzähler, Innenleuchte mit Ausschaltverzögerung, rechter Außenspiegel, geteilte umklappbare Rücksitzbank, stoffüberzogene Kopfstützen und Hutablagenhalter, Domteppiche im Kofferraum, zusätzlicher Wischwasserbehälter im Kofferraum, Kofferraumbeleuchtung, sämtliche Chromkeder an den Fenstern, am Kühlergrill und an den Stoßstangen. Auch besitzt dieser Golf die seltene kleine Auspuffaussparung, welche nur im ersten Modelljahr (1984) zu finden ist. Der Golf ist über den Winter abgemeldet, hat keine H Zulassung und besitzt frischen TÜV bis 09/2027. Auf Wunsch kann ich noch etwa 200 weitere Bilder zukommen lassen, damit man sich vorab einen vernünftigen Eindruck vom Fahrzeug machen kann.

Pozostałe informacje

Cena w walucie źródła

€ 10 500

Kraj oferty

Niemcy

Liczba biegów

4

Liczba cylindrów

4

Masa własna

1 360 kg