Sprzedajemy.pl

Volkswagen Golf

Volkswagen Golf MK1 Cabrio Etienne Aigner

Rocznik: 1990
Przebieg: 220 000 km
Pojemność: 1.8 l
Moc: 98 KM
Paliwo: Benzyna
Skrzynia: Manualna

Analiza TXO

Przebieg na rok: 6 100 km; średnio przez 36 lat
Pierwsze wykrycie: 7 listopada 2026; dziś
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; Sprzedajemy.pl

Volkswagen Golf 1990, 220 tys. km, benzyna (Osów) kosztuje 26 900 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 6 100 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Zapytaj sprzedającego

Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 26 900 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (7 lis 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od dziś

7 listopada 2026
Pierwsze wykrycie
Sprzedajemy.pl

Dane techniczne

Marka: Volkswagen
Model: Golf
Rok produkcji: 1990
Przebieg: 220 000 km
Pojemność skokowa: 1800 cm³
Moc: 98 KM
Rodzaj paliwa: Benzyna
Skrzynia biegów: Manualna
Kolor: Szary
Liczba drzwi: 3
Stan: Używany

Opis sprzedającego

Na sprzedaż kultowy klasyk z 1990 roku w niezwykle rzadkiej, kolekcjonerskiej wersji Etienne Aigner w lakierze Midnightblau (LC5V). Na rynek europejski w tej specyfikacji kolorystycznej wyszło zaledwie ok. 779 sztuk! Auto w świetnym stanie mechanicznym, maksymalnie doinwestowane i gotowe do jazdy. Wykonany serwis i nowe części: Nowy kompletny rozrząd (z pompą wody i wszystkimi paskami) Nowe świece zapłonowe, nowy markowy regulator ciśnienia paliwa Pierburg, nowy akumulator Nowy układ wydechowy (tłumik środkowy i końcowy) Nowe zawieszenie: komplet amortyzatorów tarcze i klocki przód, bębny i szczęki tył,nowe zaciski hamulcowowe. Nowe opony na orginalnych felgach Nowe przewody układu hamulcowego i paliwowego Wykonana profesjonalna konserwacja spodu W pełni sprawne wspomaganie kierownicy oraz działający, szczelny elektryczny dach (rarytas) Do zrobienia: auto wizualnie wymaga drobnych poprawek blacharsko-lakierniczych.