Volkswagen Golf

X Analiza TXO

Przebieg na rok

15 tys. km

średnio przez 16 lat

Mediana podobnych

16 900 zł

ta oferta: −5,3%

Podobne oferty

79

Volkswagen Golf 2010 · diesel · 200 tys.–250 tys. km

Pierwsze wykrycie

1 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

2

Otomoto, OLX Motoryzacja

Volkswagen Golf 2010, 246 tys. km, diesel (Wejherowo) kosztuje 16 000 zł — 5,3% mniej niż mediana 16 900 zł dla 79 ofert tego typu (Volkswagen Golf 2010 · diesel · 200 tys.–250 tys. km). Średnio 15 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia. Ta sama oferta jest na 2 portalach (Otomoto, OLX Motoryzacja); najniższa cena to 16 000 zł (Otomoto).

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Volkswagen

Model

Golf

Rok produkcji

2010

Przebieg

246 275 km

Pojemność skokowa

1598 cm³

Moc

105 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Biały

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

WVWZZZ1KZAW289408

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Golf 6 z 2010 roku, jego właścicielem jestem od 5 lat. Silnik 1.6 TDI BlueMotion (105 KM). Skrzynia manualna 5 biegowa. Auto ma czujniki parkowania (przód-tył), posiada Park-Assist, który sam znajduje miejsce i parkuje równolegle oraz światła automatyczne. Autem przejechałem ponad 100 tysięcy kilometrów i nigdy nie zawiódł. Ubezpieczenie OC jest ważne do 25 stycznia 2027, przegląd techniczny do 19 marca 2027. Auto jest świeżo po detailingu. Posiadam całą historię przeprowadzonych napraw w ciągu jego posiadania. Ostatnio: w marcu poprzedniego roku zostało wymienione sprzęgło i koło dwumasowe a w tym roku w styczniu wymieniony został EGR. Filtry i olej wymieniane systematycznie. W maju był serwis klimatyzacji: została odgrzybiona i nabita. Natomiast w październiku wymienione zostało łożysko z prawej strony z tyłu, a z przodu wymieniono tarcze i klocki. Auto aktualnie jeździ na stalowych felgach z oponami letnimi Dębica Presto HP2 (4ty sezon, około 40 tysięcy km), do tego dorzucam opony zimowe Dębica Frigo 2 (4ry sezony, 30 tysięcy wyjeżdżone) oraz komplet dodatkowych alufelg Borbet CW2 (17cali, nie pasują do wspomnianych wcześniej opon). Stalówki są w super stanie, alufelgi są nieco podrapane. Stan na zewnątrz: dobry lakier, choć widać na nim lata spędzone na drogach - posiada gdzieniegdzie odpryski lub małe ryski na bokach. Na tylnym zderzaku zadrapanie (około 3cm). Przednia szyba jest pęknięta. Można się doszukać pierwszych oznak rdzy. Wewnątrz auta: odkleja się podsufitka, widać pęknięcie na przełączniku świateł (nie przeszkadza w niczym). Mechanicznie jest według mnie niezawodne, dotychczas z przyjemnością udało mi się realizować nim długie trasy. Dbając o systematyczną obsługę pewnie oddał mi tym samym.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej