Volkswagen Golf

X Analiza TXO

Przebieg na rok

15 tys. km

średnio przez 17 lat

Mediana podobnych

16 425 zł

ta oferta: −3,2%

Podobne oferty

22

Volkswagen Golf 2009 · diesel · 250 tys.–300 tys. km

Pierwsze wykrycie

30 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Volkswagen Golf 2009, 257 tys. km, diesel (Warszawa) kosztuje 15 900 zł — 3,2% mniej niż mediana 16 425 zł dla 22 ofert tego typu (Volkswagen Golf 2009 · diesel · 250 tys.–300 tys. km). Średnio 15 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Volkswagen

Model

Golf

Rok produkcji

2009

Przebieg

257 000 km

Pojemność skokowa

1968 cm³

Moc

140 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Inny

VIN

WVWZZZ1KZ9P468099

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Cześć! Sprzedaję swojego prywatnego Golfa VI w wersji Highline z silnikiem 2.0 TDI, idealne dla rodzin i osób ceniących komfort podróżowania. Samochód w ciągłym użytkowaniu, mechanicznie naprawdę daje radę — silnik ma moc, pali od strzała, nie zamula, a w trasie jest bardzo oszczędny. Skrzynia i zawieszenie pracują jak należy, nic nie stuka, auto prowadzi się sztywno i pewnie. Pierwsza rejestracja: 14.04.2009 5 drzwi 5 miejsc Automatyczna klimatyzacja dwustrefowa Tempomat System ABS i ESP Podgrzewane fotele przednie Wielofunkcyjna kierownica skórzana Przegląd do końca roku. OC do kwietnia 2027 W środku jest mega przyjemnie, bo to rzadko spotykana, bardzo bogata konfiguracja, a nie golas z korbotronikiem: Fotele w pełnej, jasnej skórze Dwustrefowy Climatronic Dotykowe, oryginalne radio z wejściem AUX i czytnikiem kart Skórzana kierownica ze sterowaniem z poziomu rąk Tempomat (idealny na ekspresówki i autostrady) Oryginalny pakiet chrom (grill i wokół halogenów) Alufelgi 16 Żeby nie marnować swojego i Waszego czasu na oględzinach — piszę wprost, jak wygląda sprawa z blacharką, bo Golf ma swoje lata i wymaga trochę serca z zewnątrz: Progi: standard w grupie VAG z tych lat i widać to już wyraźnie z zewnątrz. Trzeba się liczyć z wizytą u blacharza/lakiernika. Tylne prawe skrzydło: małe obcierki parkingowe, bez tragedii, ale są. Parktronic: jeden czujnik z tyłu wypadł z koszyczka do środka zderzaka — instalacja jest cała, trzeba go po prostu wpiąć na miejsce. Skóra: ogólnie trzyma się dobrze, ale miejscami widać już przebieg i przydałoby się jej czyszczenie z odżywieniem (zwłaszcza na boczku fotela kierowcy). Cena jest oczywiście do rozsądnej negocjacji na miejscu, uwzględniając potrzebne poprawki blacharskie. Jeśli ktoś szuka wygodnego, świetnie wyposażonego auta z pewnym silnikiem i sam ogarnie sobie progi — będzie zadowolony. Auto do obejrzenia w Warszawie, Wola/Śródmieście. W razie pytań dzwońcie lub piszcie na SMS (.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej