Volkswagen Jetta

X Analiza TXO

Przebieg na rok

13 tys. km

średnio przez 12 lat

Mediana podobnych

27 000 zł

ta oferta: +16,7%

Podobne oferty

27

Volkswagen Jetta 2013–2015 · 150 tys.–200 tys. km

Pierwsze wykrycie

4 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Volkswagen Jetta 2014, 152 tys. km, benzyna (Łochowice) kosztuje 31 499 zł — 16,7% więcej niż mediana 27 000 zł dla 27 ofert tego typu (Volkswagen Jetta 2013–2015 · 150 tys.–200 tys. km). Średnio 13 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Volkswagen

Model

Jetta

Generacja

A6 (2010-2018)

Rok produkcji

2014

Przebieg

152 354 km

Pojemność skokowa

1984 cm³

Moc

114 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Czarny

Liczba drzwi

4

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Inny

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Dzień dobry, Na sprzedaż oferuję prywatnego Volkswagena Jettę z pancernym, wolnossącym silnikiem benzynowym 2.0 MPI (8V, 115 KM) oraz klasyczną, 6-biegową skrzynią automatyczną hydrokinetyczną (Aisin). To jedno z najbardziej poszukiwanych i bezawaryjnych zestawień w tym modelu – prosta konstrukcja, brak drogiego osprzętu (brak turbiny, brak bezpośredniego wtrysku) oraz idealna baza pod ewentualny montaż instalacji LPG. Skrzynia to tradycyjny automat ze sprzęgłem hydrokinetycznym, a nie problematyczne i drogie w serwisie DSG. • Najważniejsze informacje o aucie: Silnik: 2.0 MPI Benzyna (115 KM) Skrzynia biegów: Automatyczna (klasyczny hydrokinetyk – 6 biegów) Przebieg: 152 354 km Pochodzenie: Kanada – duży atut: zegary fabrycznie wyskalowane w km/h, a temperatura w stopniach Celsjusza (nie wymagało żadnych przeróbek jak wersje z USA). • Serwis i eksploatacja: Auto jest zadbane pod kątem mechanicznym i serwisowane na bieżąco: Olej silnikowy: Wymieniany regularnie co około 15 000 km. Skrzynia biegów: Dynamiczny/statyczny serwis olejowy skrzyni wykonany około 20 000 km temu – skrzynia pracuje płynnie, nie przeciąga i nie szarpie. Zawieszenie i układ hamulcowy pracują cicho i bez zastrzeżeń. • Koła i opony (2 komplety w cenie!): Lato (na aucie): Bardzo ładne opony letnie mające zaledwie 1,5 roku (dużo bieżnika, świetny stan). Zima (gratis w bagażniku): Drugi komplet kół na felgach stalowych – opony starsze, ale spokojnie wystarczą jeszcze na co najmniej jeden sezon. • Stan wizualny i specyfikacja (pełna transparentność): Stan lakierniczy: Auto służy do normalnej, codziennej jazdy, a nie stoi pod kocem w garażu. Posiada naturalne ślady użytkowania: drobne ryski i otarcia parkingowe. Brak natomiast poważnych uszkodzeń czy dziur. Historia: Samochód sprowadzony z Kanady po kolizji – został w pełni profesjonalnie naprawiony i od dłuższego czasu bezproblemowo jeździ po naszych drogach. Oświetlenie: Z racji kanadyjskiej specyfikacji auto nie posiada fabrycznie świateł przeciwmgielnych. • Dlaczego warto? To proste, wygodne i tanie w utrzymaniu auto na co dzień, w trasę lub na dojazdy do pracy. Kupujący ma pewność co do stanu mechanicznego, a dzięki 2 kompletom kół nie wymaga natychmiastowego wkładu finansowego przed zimą.

Pozostałe informacje

Generacja

A6 (2010-2018)

Ma numer rejestracyjny

Tak

Spalanie Poza Miastem

8.1 l/100km

Spalanie W Mieście

10.2 l/100km