Giełda Klasyków

Volkswagen Karmann Ghia

Volkswagen Karmann Ghia 1969

Rocznik
1969
Przebieg
144 000 km
Pojemność
1.6 l
Moc
50 KM
Paliwo
Benzyna
Skrzynia
Manualna

Analiza TXO

Przebieg na rok
2 500 km
średnio przez 57 lat
Pierwsze wykrycie
24 września 2026
45 dni temu
Zmiany ceny
0
bez zmian
Źródła
1
Giełda Klasyków

Volkswagen Karmann Ghia 1969, 144 tys. km, benzyna (Warszawa) kosztuje 99 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 2 500 km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 24 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Zapytaj sprzedającego

  1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
  2. Przebieg to średnio ok. 2 500 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 99 000 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (24 wrz 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni

  1. 24 września 2026

    Pierwsze wykrycie

    Giełda Klasyków

Dane techniczne

Rok produkcji
1969
Przebieg
144 000 km
Pojemność skokowa
1600 cm³
Moc
50 KM
Rodzaj paliwa
Benzyna
Skrzynia biegów
Manualna
Stan
Używany

Opis sprzedającego

W powojennej Europie wszystkie marki samochodowe zmagały się z tym samym problemem – ich płynność finansowa opierała się na zasadzie „eksportuj albo giń”. Każdy producent musiał walczyć o bardzo lukratywny rynek amerykański, a nic nie sprzedawało się tam tak dobrze jak europejskie coupé i roadstery. Karmann Ghia narodził się więc jako efekt trójstronnego porozumienia między studiem karoseryjnym Ghia (odpowiedzialnym za projekt nadwozia), firmą Karmann (odpowiedzialną za produkcję) oraz Volkswagenem (dostarczającym podzespoły mechaniczne znane z VW Garbusa). Pierwsze egzemplarze zjechały z taśmy produkcyjnej w 1955 roku i zostały bardzo ciepło przyjęte zarówno w Europie, jak i w Stanach Zjednoczonych. Początkowo modele te były wyposażone w silnik 1.2 oraz hamulce bębnowe na obu osiach. Ten egzemplarz pochodzi z 1969 roku, dzięki czemu posiada większy silnik 1.6 o mocy 50 KM oraz hamulce tarczowe na przedniej osi, co znacząco poprawia komfort i bezpieczeństwo jazdy w nowoczesnych warunkach drogowych. Volkswagen Karmann Ghia Cabriolet Rocznik: 1969 Volkswagen Karmann Ghia to jeden z najbardziej ikonicznych i rozpoznawalnych modeli coupé/cabrio wszech czasów. Wyprodukowano prawie 500 000 egzemplarzy, jednak tylko około 80 000 z nich posiadało miękki dach. Karmann Ghia powstał z inicjatywy Wilhelma Karmanna, który chciał rozszerzyć swoją współpracę z Volkswagenem ponad małoseryjną produkcję Garbusów w wersji cabrio. Ten egzemplarz to relatywnie rzadka odmiana cabrio – około 80% wszystkich Karmannów stanowiły wersje coupé. Samochód został sprowadzony z Minnesoty do Polski dziewięć lat temu. W tym czasie przeszedł pełną renowację, obejmującą prace blacharskie, lakiernicze oraz remont silnika. Dodatkowo w ostatnim czasie wykonano remont układu hamulcowego, zawieszenia i układu kierowniczego. Dzięki temu samochód jest dziś w pełni gotowy do jazdy – czy to na kalifornijską plażę, czy gdziekolwiek indziej, gdzie nowy właściciel będzie mógł poczuć się jak Cliff Booth z filmu „Pewnego razu… w Hollywood”. O nas – Serwis i Gwarancja Kupując samochód zabytkowy u nas, otrzymujesz nie tylko wyjątkowy pojazd, ale także pełne wsparcie i bezpieczeństwo. Mamy własne warsztaty mechaniczny, blacharski i detailingowy, a dodatkowo współpracujemy z najlepszymi specjalistami w Polsce i za granicą. Każdy samochód przygotowujemy we własnym zakresie i obejmujemy gwarancją – co w świecie klasyków jest rzadkością. Serwis z Gwarancją Działamy od ponad 20 lat. Przez ten czas udowodniliśmy, że nie ma rzeczy, której nie da się naprawić ani dorobić. Nasze usługi obejmują m.in.: regenerację gaźników i układów wtryskowych, odbudowę silników, skrzyń biegów i mostów, regenerację zawieszenia, układów kierowniczych i hamulcowych, dorabianie części (gumowych, w technologii 3D, spawanie plastików), wykonywanie oryginalnych tapicerek, renowację instalacji elektrycznych, chromów i aluminium, kompleksowe zabezpieczenia antykorozyjne – czyszczenie suchym lodem. W jednym miejscu możemy zająć się praktycznie każdym problemem. Transport Oferujemy transport samochodów własną lawetą – szybko, bezpiecznie i w atrakcyjnej cenie. Oferta skierowana jest do klientów w całej Europie. Opłaca się przywieźć auto do naszego warsztatu, ponieważ: koszt przewozu z Europy do nas to równowartość kilku godzin pracy w warsztacie na Zachodzie, naprawy wykonujemy szybciej i taniej, większość usług realizujemy na miejscu, bez konieczności szukania innych firm. Zapewniamy wygodną obsługę door-to-door. Dodatkowe usługi Poza serwisem i transportem oferujemy: pełne przygotowanie samochodu do eksploatacji, kompleksowy detailing i zabezpieczenia ceramiczne, doradztwo inwestycyjne w zakresie samochodów i nieruchomości, rejestrację samochodów (także zabytkowych, również w imieniu klienta), leasing i finansowanie samochodów zabytkowych, ubezpieczenie OC + AC, pomoc w odsprzedaży lub wymianie auta na inny z naszej oferty. Dlaczego my? Gwarancja i Bezpieczeństwo Wszystkie prace wykonujemy we własnych warsztatach. Zapewniamy najwyższą jakość i bezpieczeństwo na każdym etapie. Każdy sprzedawany samochód objęty jest gwarancją. Dzięki własnemu transportowi możesz powierzyć nam opiekę nad autem od A do Z. Telefon: +48 601 612 755 Miejscowość: Warszawa

9 wyświetleń Dodano 1 listopada 2026Nr ogłoszenia 75397