Volkswagen Lupo

X Analiza TXO

Przebieg na rok

7 800 km

średnio przez 26 lat

Pierwsze wykrycie

1 października 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

−12,4% od pierwszej ceny

Źródła

2

Otomoto, OLX Motoryzacja

Volkswagen Lupo 2000, 204 tys. km, benzyna (Lublin) kosztuje 16 200 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 7 800 km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 1 października 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia. Ta sama oferta jest na 2 portalach (Otomoto, OLX Motoryzacja); najniższa cena to 16 200 zł (Otomoto).

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena spadła o 12% od pierwszego ogłoszenia — z jakiego powodu i czy jest jeszcze miejsce na negocjacje?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Volkswagen

Model

Lupo

Rok produkcji

2000

Przebieg

204 000 km

Pojemność skokowa

1604 cm³

Moc

125 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Czarny

Opis sprzedającego

Witam, na sprzedaż posiadam VW Lupo w oryginalnej wersji GTI ze skrzynią 5 - biegową Auto cechuje się mocniejszym silnikiem (1.6 125KM, 7000 obr/min), szerszym rozstawem kół, poszerzonym nadwoziem względem zwykłego lupo, wydechem wyprowadzonym przez środek tylnego zderzaka (końcowy Remus, bardzo ładnie brzmi) oraz znacznie bogatszym wyposażeniem (światła BiXenon, cupholdery, sportowe fotele, czerwone pasy, czarny sufit, radio z nawigacją, ESP) W auto zostało zainwestowane sporo pieniędzy w ostatnim czasie, więc mechanicznie wszystko jest sprawne. Brak jakichkolwiek wycieków, luzów, ma swoją moc, nie grzeje się, nie zgrzyta, nie stuka, sztywno się prowadzi - ogólnie bez zastrzeżeń. Z rzeczy wymienionych nie dawno, m.in: Nowe sprzęgło Nowy wentylator chłodnicy Swap zestawu hamulcy na większe względem serii - hamuje naprawdę dobrze Tarcze rotinger nawiercane nacinane i nowe klocki Wymiana wszystkich gum zawieszenia Instalacje LPG która była zakładana jakieś 20 tys km temu, spalanie w granicach 7-9l /100km w zależności od jazdy (średnio 8,2) Wygłuszenie matami bitumicznymi podłogi Nowy olej, filtry Ogólnie jakby poszukać to doinwestowane zostało kilkanaście tysięcy zł w ostatnich latach, a auto przez ten czas było praktycznie nie jeżdżone, więc jest dużo nowych lub świeżych, nie zmęczonych części. Dla zainteresowanego mogę się bardziej rozpisać. Auto kompletne i sprawne, z mankamentów do poprawy na pewno jest kosmetyka: Zbite i sklejone szkielko lewej mniejszej lampki, Szyby: lewa się otwiera i klinuje przy zamykaniu, prawa straciła prąd Progi zostały pospawane, oraz zaimpregnowane więc nie posiadają rdzy, ale zdecydowanie przydałoby się je poprawić i pomalować, przy okazji przydałaby się dobra polerka całego lakieru i auto odzyska dawny blask. Mam już wybrany warsztat który jest w stanie zrobić progi z oryginalnym przetłoczeniem + malowanie i detailing, ale może ktoś chce kupić teraz taniej i sam sobie to ogarnąć, z chęcią przekaże przyszłemu nabywcy termin wraz z wyceną zrobienia auta na gotowo. Ceny tego modelu maleć już na pewno nie będą. OC jest świeżo wykupione na rok, przegląd się niedługo zbliża, ale pewnie przed sprzedażą zdążę zrobić przyszłemu nabywcy. Obecny przebieg auta to ok 205 tyś km. Cena 19 tys zł do dogadania, mogę ewentualnie rozważyć zamianę za jakieś większe, wygodne auto do jazdy na codzień.