Volkswagen Multivan

X Analiza TXO

Przebieg na rok

8 800 km

średnio przez 8 lat

Pierwsze wykrycie

7 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Volkswagen Multivan 2018, 70 tys. km, diesel (Kęty) kosztuje 194 340 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 8 800 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Volkswagen

Model

Multivan

Rok produkcji

2018

Przebieg

70 000 km

Pojemność skokowa

1968 cm³

Moc

204 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

Minivan

Kolor

Szary

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

7

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Zacznijmy od ceny (dla dużej grupy zainteresowanych to najważniejsza kwestia)158000zł netto + vat 23% od faktury,do rozsądnej negocjacji,kupujący nie płaci podatku pcc. Samochód do obejrzenia w Kętach, woj. małopolskie na granicy ze ślaskim. Poniżej klika faktow Volkswagen Multivan T6 Highline, 2018 r., 2.0 TDI 204 KM, DSG, napęd 4Motion z blokadą tylnego mechanizmu różnicowego. Przebieg 70 000 km, 7 miejsc. Pierwszy właściciel od nowości. Samochód kupiony bez przebiegu w maju 2019 roku w Polskim salonie (w cepik widnieje to jako 1 wł,następnie ja leasing 2 wł,po wykupie ja to 3 wł)Pojazd bezwypadkowy- żaden element nie był malowany, zadbany, użytkowany prywatnie podczas rodzinnych podróży. Nie był wynajmowany ani wykorzystywany jako kamper. Siódmy fotel jest w komplecie i przechowuję go w garażu — ze względów praktycznych go nie używam. Najważniejsze wyposażenie i modyfikacje: • pneumatyczne zawieszenie VB Air Suspension z gwarancją, regulacją wysokości i poziomowaniem — koszt około 44 000 zł, • bezbarwna folia ochronna na całym nadwoziu — koszt około 15 000 zł, • profesjonalne wygłuszenie samochodu — koszt około 10 000 zł, • wzmocniony stabilizator, • Alcantara, podgrzewane fotele, obrotowe siedzenia drugiego rzędu, stolik i rozkładana kanapa, • elektryczne drzwi przesuwne po obu stronach i klapa bagażnika, • aktywny tempomat ACC, Front Assist, reflektory LED i asystent świateł drogowych, • kamera cofania, czujniki parkowania i podgrzewana przednia szyba, • CarPlay lub android auto i nagłośnienie Alpine, • demontowalny hak, dodatkowe zabezpieczenia przeciwkradzieżowe. Łączny koszt zawieszenia, folii ochronnej i wygłuszenia wyniósł około 69 000 zł. Modyfikacje wykonywałem na własny użytek, z myślą o komforcie podróżowania i ochronie samochodu. Serwis: Pierwsza wymiana oleju przy 3000 km, następne co 10–12 tys. km na oleju Millers. Przy 60 000 km wymieniono olej w DSG, układzie 4Motion/Haldex i wspomaganiu kierownicy.

Pozostałe informacje

Emisja CO2

172 g/km

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Metalik

Spalanie Poza Miastem

6.1 l/100km

Spalanie W Mieście

7.5 l/100km