Volkswagen Multivan

X Analiza TXO

Przebieg na rok

13 tys. km

średnio przez 18 lat

Mediana podobnych

43 250 zł

ta oferta: +6,1%

Podobne oferty

36

Volkswagen Multivan 2007–2009 · ponad 180 tys. km

Pierwsze wykrycie

10 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Volkswagen Multivan 2008, 232 tys. km, diesel (Wrocław) kosztuje 45 900 zł — 6,1% więcej niż mediana 43 250 zł dla 36 ofert tego typu (Volkswagen Multivan 2007–2009 · ponad 180 tys. km). Średnio 13 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Volkswagen

Model

Multivan

Wersja

L1 Startline

Rok produkcji

2008

Przebieg

232 000 km

Pojemność skokowa

2460 cm³

Moc

130 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Minivan

Kolor

Niebieski

Liczba drzwi

4

Liczba miejsc

7

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Sprzedam Volkswagena T5 Multivan Startline z 2008 roku, z silnikiem 2.5 TDI BNZ 130 KM z DPF i manualną skrzynią biegów. Samochód ma wykonany program, obecnie około 160 KM. Aktualny przebieg: 232 000 km. Auto pochodzi z polskiego salonu. Jestem faktycznie drugim właścicielem samochodu i jeżdżę nim od 3 lat. Pierwszy właściciel kupił auto w leasingu, a następnie dalej je użytkował. Ja kupiłem samochód przy przebiegu około 195 tys. km. Po zakupie auto wymagało większego zakresu prac. Zamiast naprawiać je doraźnie, zdecydowałem się kompleksowo doprowadzić samochód do dobrego stanu technicznego. Posiadam zdjęcia i filmy pokazujące stan auta w momencie zakupu, a także dokumentację wykonanych później napraw. Historia samochodu jest więc bardzo przejrzysta. Wykonany został bardzo duży pakiet napraw i wymian. Na najważniejsze prace posiadam rachunki/faktury. • kapitalny remont silnika • kapitalny remont skrzyni biegów • Nowe kompletne sprzęgło z dociskiem • nowa turbosprężarka • wymienione 2 pompowtryskiwacze • wymieniony przepływomierz • nowa półoś • uszczelnienie / naprawa kolektora wydechowego • kompleksowa naprawa klimatyzacji • nowa sprężarka klimatyzacji • wymieniony zawór sterujący N280 • wymienione przewody klimatyzacji tył / układu nawiewu na tylną część samochodu • nowy akumulator • przy przebiegu około 210 tys. km wymienione wszystkie tarcze i klocki hamulcowe – przód i tył • wymienione przednie reflektory, ponieważ stare były już wypalone • wymienione przednie głośniki w drzwiach • wykonane dodatkowe wyciszenie samochodu • wykonane dodatkowe gniazda/porty do ładowania urządzeń, przydatne podczas dalszych podróży • Wymiana popękanego przedniego zderzaka Olej silnikowy wymieniany regularnie co około 10 tys. km. (od wymiany do wymiany nie trzeba dolewac oleju) Samochód był przygotowywany dla siebie i do dalszych rodzinnych wyjazdów, a nie z myślą o szybkiej odsprzedaży. 7 miejsc – praktyczny układ 2+2+3 • 2 indywidualne fotele z przodu z podłokietnikami, • 2 indywidualne fotele kapitańskie w drugim rzędzie z podłokietnikami, • z tyłu 3-osobowa rozkładana kanapa. • Stolik chowany w drzwiach przesuwnych Wyposażenie Jest to wersja Startline, więc nie opisuję samochodu jako bardzo bogato wyposażonego. Ma jednak najważniejsze rzeczy przydatne w Multivanie: • Webasto • klimatyzacja z nawiewem na tylną część samochodu • 7 miejsc • 4 indywidualne fotele kapitańskie • rozkładana 3-osobowa tylna kanapa z funkcją spania ze schowkami i szufladami • dedykowane radio multimedialne z nawigacją Android Auto/Carplay • CB radio • dodatkowe gniazda/porty ładowania • dodatkowe wyciszenie kabiny • 17-calowe koła • lakier niebieski metalik • Bagażnik na 4 rowery Do samochodu są dwa kompletne zestawy kół. Lato: • 17" felgi aluminiowe po regeneracji obecnie na samochodzie • opony Kumho z 2025 roku • opony w bardzo dobrym stanie Zima: • 17" felgi stalowe po regeneracji • opony Kormoran Snow z 2024 roku Spalanie i użytkowanie w trasie Samochód był przygotowany przede wszystkim pod dalsze wyjazdy na które realnie jeździł. Pod koniec sierpnia wrócił z wyjazdu do Włoch, podczas którego przejechał ponad 2500 km. Realne spalanie w trasie przy prędkościach do około 130 km/h wynosi około 8,8 l/100 km. Po programie silnik ma około 160 KM, co daje zdecydowanie lepszą elastyczność niż seryjne 130 KM. Stan i historia Auto jest normalnie użytkowane i posiada ślady eksploatacji odpowiednie do wieku (jest już pełnoletnie). Nie było specjalnie przygotowywane kosmetycznie tylko pod sprzedaż. Największym atutem tego egzemplarza jest bardzo duży zakres wykonanych w ostatnim roku prac mechanicznych. Zrobione zostały m.in. silnik, skrzynia, turbina, sprzęgło, część układu wtryskowego, hamulce oraz klimatyzacja — czyli wiele najdroższych elementów, których kupujący starszego T5 zwykle się obawia. Na wykonane naprawy posiadam dokumenty. Mam również zdjęcia oraz filmy auta z momentu zakupu, dzięki czemu zainteresowanej osobie mogę pokazać jego historię i zakres zmian. Badanie techniczne ważne do czerwca 2027 roku. Ubezpieczenie OC do marca 2027 Samochód sprzedaję ze względu na zmianę na nowszego vana. Zależy mi na uczciwej sprzedaży. Nie będę opowiadał, że 18-letni samochód jest „jak nowy”, natomiast w ciągu ostatniego czasu zostało w niego włożone naprawdę dużo pracy i pieniędzy.

Pozostałe informacje

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Metalik

Spalanie Poza Miastem

6.7 l/100km

Spalanie W Mieście

10.9 l/100km

Tuning

Tak