Volkswagen Passat

X Analiza TXO

Przebieg na rok

29 tys. km

średnio przez 8 lat

Mediana podobnych

45 900 zł

ta oferta: −8,7%

Podobne oferty

19

Volkswagen Passat 2018 · benzyna · 200 tys.–250 tys. km

Pierwsze wykrycie

25 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

−10,7% od pierwszej ceny

Źródła

2

Otomoto, OLX Motoryzacja

Ostatnia zmiana

Kolejne ogłoszenie

5 listopada 2026

Volkswagen Passat 2018, 230 tys. km, benzyna (Rybnik) kosztuje 41 900 zł — 8,7% mniej niż mediana 45 900 zł dla 19 ofert tego typu (Volkswagen Passat 2018 · benzyna · 200 tys.–250 tys. km). Średnio 29 tys. km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 25 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia. Ta sama oferta jest na 2 portalach (Otomoto, OLX Motoryzacja); najniższa cena to 39 900 zł (Otomoto).

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Ten sam pojazd jest na Otomoto wystawiony za 39 900 zł (2 000 zł taniej) — która cena obowiązuje?
2. Cena spadła o 11% od pierwszego ogłoszenia — z jakiego powodu i czy jest jeszcze miejsce na negocjacje?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Volkswagen

Model

Passat

Rok produkcji

2018

Przebieg

230 000 km

Pojemność skokowa

1395 cm³

Moc

125 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Inny

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

WVWZZZ3CZJE154140

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Jeżeli przeglądasz ogłoszenie na olx przejdź na OtoMoto po więcej zdjęć Sprzedam prywatnie pojazd zarejestrowany na mnie Volkswagen Passat wersja B8 2018 rok 1.4 TSI 125 KM Bluemotion 2 x koła (lato i zima) Samochód kupiony w Polskim salonie Serwisowany do ok 206 tys km w ASO, Krotoski Częstochowa - na wszystko są faktury - chyba 4 koszulki a4 dokumentów. Silnika chyba nie muszę przedstawiać, najprostszy motor, jedna z bardziej udanych jednostek napędowych w historii nowoczesnych Volkswagenów. Bez ACT (nie trzeba nic dezaktywować), bez żadnych filtrów DPF itp. Przez cały okres eksploatacji niczym nie zaskakiwał, nie przerażał że zaraz coś padnie i będzie kosztować majątek .. Odpalam i jadę gdzie chce. Spokój … i spalanie nawet poniżej 5 litrów na 100km Przy przebiegu 210 tys km wymieniłem rozrząd Przed kilkoma miesiącami wymieniona chłodnica klimy Piękna granatowa perła Do auta są dwa komplety kół: Lato 17” felgi - jeden z droższych wzorów Nivelles Design, opony po jednym sezonie Zima koła 16” widoczne na zdjęciu (zrobionym w nocy) z oponami po jednym sezonie Ważniejsze elementy wyposażenia: -Światła przednie w technologii LED (pełne dzienne mijania długie, te ostatnie z trybem automatycznych świateł drogowych) -Najnowszy i największy ekran multimedialny, najnowsza nawigacja, car play, Bluetooth, internet, wskaźniki sport, trener thinkblue.. no chyba wszystkie opcje -klimatyzacja automatyczna 3 strefowa -czujniki parkowania przód i tył -front Assist droga parking, radar i czujniki pomagają żeby w coś nie wjechać -auto hold - automatyczny ręczny, pod górkę nie trzeba hamulca trzymać żeby auto nie zjechało I wiele innych Auto ma ok 230 tys km przebiegu, natomiast np wybrane elementy wnętrza nie noszą większych śladów eksploatacji, niektóre elementy wyglądają jak nowe (koło zapasowe, narzędzia) Starałem się dbać o niego Samochód ma oryginalny lakier na wszystkich elementach blacharskich - mam nawet raport rzeczoznawcy jak był kupowany Silnik z mocą 125KM wg mnie w zupełności wystarczy Do auta dwa kluczyki oraz dwa kpl dywaników Wszystko widać na zdjęciach Cena z dwoma kpl kół na oryginalnych felgach aluminiowych Samochód można dowolnie sprawdzać Mechanik czy ASO VW Nie mam nic do ukrycia i niczego się nie obawiam. Zapraszam do zakupu

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej