Volkswagen Passat

X Analiza TXO

Przebieg na rok

24 tys. km

średnio przez 10 lat

Pierwsze wykrycie

11 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Volkswagen Passat 2016, 240 tys. km, diesel (Wieluń) kosztuje 43 500 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 24 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Volkswagen

Model

Passat

Wersja

2.0 TDI BMT Highline DSG

Generacja

B8 (2014-2023)

Rok produkcji

2016

Przebieg

239 600 km

Pojemność skokowa

1968 cm³

Moc

190 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Czarny

Liczba drzwi

4

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Inny

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

VW PASSAT B8 VARIANT HIGHLINE 2.0 TDI DSG 185 KM | ACC | FULL LED | 2 KOMPLETY KÓŁ Na sprzedaż Volkswagen Passat B8 Variant w bogatej wersji wyposażenia HIGHLINE, wyprodukowany w listopadzie 2016 roku (modelowo 2017). Samochód z dynamicznym i oszczędnym silnikiem 2.0 TDI, automatyczną skrzynią DSG oraz napędem na przednią oś. Auto zadbane, regularnie serwisowane, z dużą ilością wykonanych prac eksploatacyjnych i napraw udokumentowanych fakturami. Nie jest to samochód przygotowany wyłącznie pod sprzedaż. Przez cały okres użytkowania priorytetem była jakość serwisu i stosowanie części oraz materiałów eksploatacyjnych z górnej półki (moja żona może potwierdzić ). OC ważne do 05.2027 DANE TECHNICZNE • Rok produkcji: listopad 2016 (model 2017) • Przebieg: 239 200 km • Silnik: 2.0 TDI • Moc po modyfikacji: 185 KM / 415 Nm • Skrzynia biegów: automatyczna DSG, 6-biegowa • Napęd: przedni • Wersja wyposażenia: HIGHLINE • Kolor: czarny metalik SILNIK I SKRZYNIA – PROFESJONALNA MODYFIKACJA Samochód przeszedł modyfikację oprogramowania silnika oraz skrzyni DSG wykonaną przez firmę TUNE SERWIS, ściśle współpracującą z EKG SERWIS z Poznania. Aktualne parametry: • 185 KM • 415 Nm Posiadam wydruk potwierdzający uzyskane parametry. Zmodyfikowane zostały również punkty zmiany przełożeń skrzyni DSG. Przykładowo szósty bieg załączany jest przy około 90 km/h, zamiast seryjnie przy około 60 km/h. Zmiana charakterystyki pracy skrzyni pozwala na bardziej odpowiednie wykorzystanie momentu obrotowego. Serwis olejowy: • Olej Valvoline SYN-XL III C3 0W30. • Oryginalne filtry MANN. • Wymiana oleju co 15 000 km. • Filtr paliwa wymieniany przy każdej wymianie oleju. • Poziom oleju na bagnecie pozostaje bez zmian pomiędzy wymianami. Skrzynia DSG: • Olej wymieniany regularnie co 60 000 km. WYPOSAŻENIE – BOGATA WERSJA HIGHLINE • Reflektory FULL LED. • Elektrycznie otwierana i zamykana klapa bagażnika. • Fotel kierowcy ErgoComfort z funkcją masażu. • Regulowane fotele. • 3-strefowa klimatyzacja automatyczna Climatronic. • Adaptacyjny tempomat ACC. • Front Assist – system awaryjnego hamowania. • Adaptacyjne prowadzenie po pasie ruchu – samochód sam koryguje tor jazdy i pomaga utrzymywać pozycję na pasie. • Funkcja awaryjnego zatrzymania pojazdu w przypadku braku reakcji kierowcy. • Czujniki parkowania z przodu i z tyłu wraz z wizualizacją na ekranie. • Czujnik deszczu i zmierzchu. • Keyless Go – bezkluczykowe uruchamianie samochodu. • Android Auto – możliwość korzystania z nawigacji i aplikacji telefonu na ekranie samochodu. • Podgrzewane lusterka zewnętrzne. Oczywiście samochód posiada również pozostałe elementy wyposażenia charakterystyczne dla wersji Highline. NAJWAŻNIEJSZE NAPRAWY I SERWISY Poniżej przedstawiam ważniejsze wykonane prace wraz z przebiegami. 131 260 km • Wymiana chłodnicy klimatyzacji oraz osuszacza. Około 140 000 km • Wymiana alternatora na nowy BOSCH. 172 000 km • Demontaż i profesjonalne czyszczenie filtra DPF oraz zaworu EGR. • Posiadam raport z wykonanej usługi. 181 698 km – kompleksowy zakres prac • Wymiana kompletnego rozrządu CONTITECH. • Wymiana paska napędu pompy oleju znajdującej się w misce olejowej – element często pomijany podczas standardowej wymiany rozrządu. • Wymiana akumulatora AGM. • Wymiana płynu chłodniczego. • Wymiana paska wieloklinowego. • Wymiana koła pasowego wału z amortyzatorem drgań. • Wymiana napinacza paska wielorowkowego. 208 360 km • Wymiana tylnych amortyzatorów SACHS wraz z osłonami i odbojami. • Wymiana przednich tarcz hamulcowych ATE. • Wymiana tylnych klocków hamulcowych TRW. Około 210 000 km • Wymiana prawej końcówki drążka kierowniczego. • Wymiana prawego łożyska wraz z piastą. • Ustawienie geometrii kół. Około 225 000 km • Serwis klimatyzacji: wymiana oleju w sprężarce, uzupełnienie czynnika oraz wymiana osuszacza. DWA KOMPLETY ALUMINIOWYCH KÓŁ Wraz z samochodem sprzedaję dwa komplety felg aluminiowych: Komplet letni: • Felgi aluminiowe 17 cali. • Opony Continental UltraContact. Komplet zimowy: • Felgi aluminiowe 16 cali. • Opony Nokian WD4 oraz Dunlop Winter Sport. STAN TECHNICZNY I WIZUALNY Samochód prowadzi się bardzo dobrze, jest stabilny również przy wyższych prędkościach. Układ hamulcowy pracuje prawidłowo – podczas hamowania nie występują drgania kierownicy ani nadwozia. Lakier był poddany profesjonalnej korekcie około 2 lata temu, dzięki czemu samochód prezentuje się bardzo dobrze. Auto nigdy nie było myte na myjniach automatycznych. Dla pełnej przejrzystości informuję, że lakierowane były przedni i tylny zderzak. Było to następstwem dwóch zdarzeń na autostradzie – spotkania z lisem oraz kotem. Nie były to naprawy wynikające z kolizji z innym pojazdem. Samochód użytkowany z dbałością o stan techniczny i wizualny. Przy naprawach zawsze stosowane były części renomowanych producentów, m.in. BOSCH, CONTITECH, SACHS, ATE, TRW i MANN. HISTORIA SAMOCHODU Samochód sprowadzony z Niemiec w maju 2021 roku. Jestem jego właścicielem od maja 2021 roku. W momencie zakupu przebieg wynosił 109 000 km. Przebieg do 109 000 km został zweryfikowany przed zakupem w serwisie VW. Od momentu zakupu przeze mnie przebieg i wykonane prace serwisowe są dokumentowane wpisami w książce oraz fakturami. Nie posiadam wszystkich faktur, ale większość historii eksploatacji jest udokumentowana. Posiadam również dokumentację dotyczącą wykonanych usług, w tym raport z czyszczenia DPF. NA KONIEC Sprzedaję samochód prywatnie (Przesiadka na Arteona) . To egzemplarz dla osoby, która szuka dobrze wyposażonego Passata z automatyczną skrzynią DSG, mocniejszym silnikiem i przede wszystkim z konkretną historią serwisową. Nie twierdzę, że samochód jest nowy – ma swoje lata i przebieg, ale przez cały okres użytkowania był odpowiednio serwisowany i nie oszczędzano na jego utrzymaniu. Auto jest aktualnie wyprane i wysprzątane – koszt 700 zł. Samochód garażowany na parkingu podziemnym przez cały okres! Zapraszam do kontaktu, zadawania pytań oraz oględzin. Chętnie pokażę dokumentację serwisową i odpowiem na wszystkie pytania. Sprzedaż na umowę kupna sprzedaży. Negocjacje możliwe na miejscu.

Pozostałe informacje

Emisja CO2

119 g/km

Generacja

B8 (2014-2023)

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Metalik

Spalanie Poza Miastem

4.1 l/100km

Spalanie W Mieście

5.3 l/100km

Tuning

Tak