Volkswagen Passat

X Analiza TXO

Przebieg na rok

13 tys. km

średnio przez 18 lat

Pierwsze wykrycie

12 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Volkswagen Passat 2008, 232 tys. km, diesel (Warszawa) kosztuje 9 999 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 13 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Volkswagen

Model

Passat

Wersja

2.0 TDI DPF Comfortline DSG

Generacja

B6 (2005-2010)

Rok produkcji

2008

Przebieg

232 420 km

Pojemność skokowa

1968 cm³

Moc

170 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Czarny

Liczba drzwi

4

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Sprzedam Volkswagen Passat Variant (kombi) B6 2,0 TDI 170KM automat DSG w ciekawej wersji Comfortline. Rok produkcji 2008, pierwsza rejestracja 2009. Przebieg 232420 autentyczny. Pojazd z polskiej sieci dealerskiej. Trzeci właściciel: najpierw był w leasingu, po 2 latach (i 70tys. km) kupił go mój ojciec, który jeździł "do kościoła" - po 5tys. km rocznie. Ja przejąłem go w 2021 przy ok. 130 tys. km. Ładne jasne wnętrze, jeździ, wszystko działa (czujniki, audio, skrzynia, tempomat, szyby, wycieraczki etc.). Klimatyzacja regularnie sprawdzana i odgrzybiana, działa dobrze i nie traci czynnika. Silnik nie pobiera oleju. Samochód nie brał nigdy udziału w wypadku; natomiast zdarzyły się obcierki / wgniotki o charakterze parkingowym. Normalnie użytkowany, regularnie serwisowany. Olej był wymieniany co 10 - 15 tys. km, olej w skrzyni DSG - co 60-70 tys. km. Ostatnio wykonane czynności serwisowe: - wymiana rozrządu przy 226 tys., wymieniono też olej i filtry. - akumulator wymieniony w grudniu 2025r. - olej w skrzyni DSG przy ok. 215 tys. - koło dwumasowe i poduszka silnika przy ok. 210 tys. Ogólnie przy rzetelnym serwisowaniu to samochód bezawaryjny, na którym można polegać. Z rzeczy które byłyby ew. do zrobienia - filtr DPF; dodatkowo na przednią oś założyłem jakieś najtańsze letnie opony i zaczął głośniej chodzić w zakresie prędkości 80-135km/h (ale nie gwarantuję, że to są opony). Przegląd do lipca 2027r., ubezpieczenie do czerwca 2027r. (kupujący podpisuje wypowiedzenie umowy ubezpieczenia z 14-dniowym terminem). Dwa komplety kluczyków. Dorzucę literki "2,0 TDI", które mój ojciec odkleił. Mogę dorzucić gratis również belki dachowe.

Pozostałe informacje

Emisja CO2

172 g/km

Generacja

B6 (2005-2010)

Ma numer rejestracyjny

Tak

Spalanie Poza Miastem

5.4 l/100km

Spalanie W Mieście

8.5 l/100km