Volkswagen Passat

X Analiza TXO

Przebieg na rok

25 tys. km

średnio przez 11 lat

Mediana podobnych

37 900 zł

ta oferta: +39,8%

Podobne oferty

15

Volkswagen Passat 2015 · benzyna · 250 tys.–300 tys. km

Pierwsze wykrycie

8 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Volkswagen Passat 2015, 275 tys. km, benzyna (Warszawa) kosztuje 52 999 zł — 39,8% więcej niż mediana 37 900 zł dla 15 ofert tego typu (Volkswagen Passat 2015 · benzyna · 250 tys.–300 tys. km). Średnio 25 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena jest o 40% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Volkswagen

Model

Passat

Wersja

2.0 TSI BMT 4Mot Highline DSG

Generacja

B8 (2014-2023)

Rok produkcji

2015

Przebieg

275 000 km

Pojemność skokowa

1984 cm³

Moc

280 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Czarny

Liczba drzwi

4

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Na sprzedaż Volkswagen Passat B8 Variant w bogatej wersji wyposażenia Highline, z benzynowym silnikiem 2.0 TSI o mocy 280 KM, automatyczną skrzynią DSG6 oraz napędem na cztery koła 4Motion. Samochód pochodzi z polskiego salonu, posiada pełną historię serwisową i jest w pełni sprawny technicznie. Podstawowe informacje: Rok produkcji: 2015, rok modelowy 2016 Silnik: 2.0 TSI, benzyna, 280 KM Skrzynia biegów: automatyczna DSG, 6-biegowa Napęd: 4Motion (4×4) Nadwozie: Variant (kombi) Wersja: Highline Przebieg: 275 000 km Pochodzenie: polski salon Historia serwisowa: pełna Historia samochodu W pierwszych 4–5 latach eksploatacji przez pierwszego właściciela auto przejechało około 200 000 km, głównie na trasach autostradowych. Samochód użytkuję od pięciu lat. Kupiłem go z przebiegiem około 197 000 km. Obecnie ma około 275 000 km. Auto posiada udokumentowaną historię serwisową, a jego przebieg jest autentyczny. Samochód jest sprawny technicznie. Wyposażenie Virtual Cockpit – cyfrowy zestaw wskaźników Panoramiczny dach szklany Jasna tapicerka foteli i wnętrza Automatyczna klimatyzacja z regulacją temperatury dla pasażerów z tyłu Wielofunkcyjna skórzana kierownica System multimedialny z fabryczną nawigacją System nagłośnienia DYNAUDIO system premium o mocy 700 W, z 16-kanałowym wzmacniaczem i subwooferem Elektryczny hamulec postojowy ACC – aktywny tempomat z regulacją odległości Front Assist – monitorowanie otoczenia przed samochodem Lane Assist – asystent utrzymania pasa ruchu Adaptacyjne prowadzenie po torze jazdy Rozpoznawanie znaków drogowych PreCrash – system prewencyjnej ochrony pasażerów System wykrywania zmęczenia kierowcy ESC – elektroniczny system stabilizacji toru jazdy Czujniki parkowania przód / tył Kamera cofania Aluminiowe fabryczne felgi 19 cali + 5 pełne koło 19" alu wymiarowe zapas w bagażniku. Chromowane elementy wykończenia nadwozia Srebrne relingi dachowe Webasto - oddzielny kluczyk - możliwość programowania aby w tygodniu o np 7 rano rozgrzewał samochód. Reflektory LED - Dynamic Light Assist (DLA) Inteligentne, nieoślepiające światła drogowe z automatycznym wycinaniem pojazdów nadjeżdżających z przeciwka i jadących z przodu oraz dynamicznym doświetlaniem zakrętów. Nawigacja wbudowana Płyty w CD w schowku, karta sim, karty SD. schowek wentylowany. Dodaje praktycznie nowe - 235/40R19 NOKIAN SNOWPROOF 1 96V zimowe. Obecnie założone są też prawie nowe 235/40R19 KUMHO ECSTA SPORT PS72 96 Y - przejechane 10k km. na zapasie jest właśnie letnia - 5 sztuka nowa Kumho. Dlaczego warto? Jest to mocna i bardzo dobrze wyposażona wersja Passata B8, łącząca komfort rodzinnego kombi z osiągami silnika 280 KM i napędem na cztery koła. Dużymi zaletami egzemplarza są polskie pochodzenie, udokumentowana historia, pięć lat użytkowania przez obecnego właściciela i bogate wyposażenie. W ostatnich 2 latach zmieniono rozrząd, całe zawieszenie jest nowe. Niedawno wymieniony akumulator na nowy od nowości nie był wymieniany. Jestem bardzo zadowolony z samochodu , sprzedaję go ponieważ mam drugi samochód i ten już nie jest użytkowany. Co do uszkodzeń tylny zderzak to co na zdjęciach + lekko przytarta prawa strona. Wrzucam raport z carverticala. https://www.carvertical.com/pl/report?id=31cf7e75-a22b-4535-8ba8-689f8faa2eb6 Szkody na verticalu to poprzedni właściciel miał wymianę przedniego i tylnego zderzaka. Ja w 2023 już raz naprawiłem przytarcie prawej strony + tył zderzaka. Po 2.5 roku znowu to samo, ktoś mi przytarł gdzieś i się nie zgłosił, klasyk. Pozdrawiam Artur

Pozostałe informacje

Emisja CO2

159 g/km

Generacja

B8 (2014-2023)

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Perłowy

Spalanie Poza Miastem

6.1 l/100km

Spalanie W Mieście

8.9 l/100km