Volkswagen Passat

X Analiza TXO

Przebieg na rok

16 tys. km

średnio przez 20 lat

Mediana podobnych

6 800 zł

ta oferta: +10,3%

Podobne oferty

161

Volkswagen Passat 2006 · diesel · ponad 300 tys. km

Pierwsze wykrycie

28 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Volkswagen Passat 2006, 315 tys. km, diesel (Leszno) kosztuje 7 500 zł — 10,3% więcej niż mediana 6 800 zł dla 161 ofert tego typu (Volkswagen Passat 2006 · diesel · ponad 300 tys. km). Średnio 16 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Volkswagen

Model

Passat

Generacja

B6 (2005-2010)

Rok produkcji

2006

Przebieg

315 000 km

Pojemność skokowa

1968 cm³

Moc

140 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Zielony

Liczba drzwi

4

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Volkswagen Passat B6 2.0 TDI 2006r – Salon Polska Oferuję do sprzedaży Volkswagena Passata w wersji kombi z 2006 roku. Samochód napędzany jest silnikiem diesla o pojemności 2.0 (1968 cm³) i mocy 140 KM, połączonym z manualną skrzynią biegów. Jak to bywa z Passatem w tym roczniku, posiada mankamenty lakiernicze w kilku miejscach w postaci purchli, jednak nie ma dziur. Za to mechanicznie jest w bardzo dobrym stanie, gdyż był na bieżąco serwisowany. Z ważniejszych napraw to: W styczniu tego roku, regeneracja napędu pompy oleju w silniku W lutym wymiana turbiny na regenerowaną w specjalistycznym warsztacie Wiosną wymiana końcówek drążków kierowniczych, gum i łączników stabilizatora Wymiana dmuchawy nawiewu na nową Wymiana modułu świateł haka holowniczego na nowy (hak użyty kilka razy) W tym tygodniu wymiana oleju i filtrów, wiązki świateł przeciwmgielnych z tyłu, wiązki poduszki pasażera W zeszłym roku klocki hamulcowe tył, wymiana pompki hamulca i regeneracja pompy ABS, serwis klimatyzacji w sierpniu (działa bez zarzutu) Ogólnie wszystkie usterki były usuwane na bieżąco. Wszystko co jest na wyposażeniu auta działa, oprócz szyby elektrycznej pasażera z przodu. Silnik suchy jak pieprz, ma moc. Olej wymieniany co 10 max 12tyś km (zero dolewek). Skrzynia działa perfekt, zawieszenie sztywne i ciche. Średnie spalanie niewiele ponad 5l na 100km. Salon Polska. Pierwszy właściciel jeździł nim 16 lat, ja jestem trzecim użytkownikiem od dwóch lat. Sprzedajemy tylko ze względu na Strefę Czystego Transportu w Warszawie. Samochód na oponach wielosezonowych, na oryginalnych alufelgach 16 (dla zdecydowanego kupca mogę dorzucić komplet letnich opon Nokian) Słowem pewny i w pełni sprawny mechanicznie samochód, do dopieszczenia, lub użytkowania jako wytrzymały wół roboczy. Więcej szczegółów na telefon. Pierwsza rejestracja: 2006 4 drzwi Kolor: zielony Silnik: 2.0 diesel (140 KM) Manualna skrzynia 6 biegów Klimatyzacja automatyczna Elektryczne szyby ABS ESP HAK wypinany Przebieg 315 tyś km(nadal rośnie) Auto z polskiego salonu, zarejestrowane w kraju. Posiada autoryzację CEPiK. Zapraszam do kontaktu oraz na oględziny samochodu. Cena dostosowana do stanu auta, do rozsądnej negocjacji po oględzinach.

Pozostałe informacje

Generacja

B6 (2005-2010)

Ma numer rejestracyjny

Tak