Volkswagen Passat

X Analiza TXO

Przebieg na rok

19 tys. km

średnio przez 15 lat

Mediana podobnych

22 250 zł

ta oferta: +7,9%

Podobne oferty

98

Volkswagen Passat 2011 · diesel · 250 tys.–300 tys. km

Pierwsze wykrycie

27 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Sprzedajemy.pl

Volkswagen Passat 2011, 278 tys. km, diesel (Mistów) kosztuje 24 000 zł — 7,9% więcej niż mediana 22 250 zł dla 98 ofert tego typu (Volkswagen Passat 2011 · diesel · 250 tys.–300 tys. km). Średnio 19 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Volkswagen

Model

Passat

Rok produkcji

2011

Przebieg

278 000 km

Pojemność skokowa

1598 cm³

Moc

105 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Pochodzenie - Austria, od 6 lat w jednych rękach od przebiegu 120 000 km. Poza koniecznością zrobienia zaprawek przy trzech klamkach i tylnej klapie, auto jak na swoje lata wygląda dobrze. Wnętrze zadbane, przebieg adekwatny do stanu. Wymiana oleju co 10 000 km. Silnik suchy, pracuje wzorowo tak samo jak skrzynia. Auto w większości jeździło po trasie - nie było i nie jest katowane po mieście. Cała ekologia na swoim miejscu i w bdb stanie, wszystko do sprawdzenia. Około 30 000 km, po wymianie kompletnego zawieszenia (przód i tył - wąchacze, końcówki, sworznie, amortyzatory) oraz hamulce (tarcze, klocki). Na bierząco dbane o auto ze względu na własne bezpieczeństwo oraz komfort podróżowania. Jeździ obecnie na zimowych oponach drugi sezon. Silnik 1,6 tdi 105 koni, co prawda szału nie ma, ale jakoś sobie radzi. Spalanie od 4,3 l do 7,5 w zależności od stylu jazdy. Rozrząd osobiście wymieniałem przy przebiegu 180 000 km. Nie mam żadnych przeciwwskazań aby jechać na dowolną stacje diagnostyczną czy warsztatu w celu sprawdzenia pojazdu pod kątem mechanicznym. Fabrycznie auto bez dwumasy. Cena do negocjacji podczas oględzin auta.