Volkswagen Passat Variant

X Analiza TXO

Przebieg na rok

25 tys. km

średnio przez 14 lat

Mediana podobnych

21 500 zł

ta oferta: −0,9%

Podobne oferty

13

Volkswagen Passat Variant 2010–2012 · ponad 180 tys. km

Pierwsze wykrycie

26 września 2026

wczoraj

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

2

Otomoto, OLX Motoryzacja

Ostatnia zmiana

Kolejne ogłoszenie

27 września 2026

Volkswagen Passat Variant 2012, 355 tys. km, diesel (Serock) kosztuje 21 300 zł — tyle, ile mediana 21 500 zł dla 13 ofert tego typu (Volkswagen Passat Variant 2010–2012 · ponad 180 tys. km). Średnio 25 tys. km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 1 dnia (pierwsze wykrycie: 26 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia. Ta sama oferta jest na 2 portalach (Otomoto, OLX Motoryzacja); najniższa cena to 20 999 zł (Otomoto).

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Ten sam pojazd jest na Otomoto wystawiony za 20 999 zł (301 zł taniej) — która cena obowiązuje?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Volkswagen

Model

Passat Variant

Rok produkcji

2012

Przebieg

354 707 km

Pojemność skokowa

1968 cm³

Moc

170 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

WVWZZZ3CZDE048180

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

VOLKSWAGEN PASSAT VARIANT – Na sprzedaż moje rodzinne kombi, którego jestem drugim właścicielem (formalnie czwartym - trzy razy leasing po 3 lata, a potem ja). Przede mną jeździł nim mój znajomy, więc auto znam od nowości. Auto nigdy nie zawiodło, nigdy nie wymagało poważnych napraw itd. Samochód pochodzi z polskiego salonu, posiada komplet dokumentów i dwa kluczyki. Data pierwszej rejestracji: 13.11.2012 Automatyczna klimatyzacja dwustrefowa Podgrzewane fotele przednie Kamera cofania oraz czujniki parkowania przód/tył i boki Tempomat Skórzana tapicerka i wielofunkcyjna kierownica Reflektory skrętne i światła do jazdy dziennej System ESP, ABS, kontrola trakcji ISOFIX i mocowania fotelika dziecięcego 5 drzwi, 5 miejsc siedzących Komplet dywaników gumowych oraz welurowych Klimatyzowany schowek Radio z Bluetooth (w tym odtwarzanie muzyki) i nawigacją El. składane lusterka z podświetleniem Podgrzewana przednia szyba Dogrzewacz elektryczny Asystent zmęczenia Rolety tylnych szyb Podłokietnik ze schowkiem w oparciu kanapy NOWE opony wielosezonowe Continental (założone w lipcu 2026, produkcja 2026) W 2024 roku wymieniany rozrząd oraz olej w skrzyni biegów. W kwietniu 2026 wymieniony olej w silniku. W 2025 roku wymieniony komplet amortyzatorów ze sprężynami (Sachs) Roczny akumulator Varta Silver AGM Hak chowany z blokadą elektryczną Łopatki zmiany biegów w kierownicy Asystent parkowania prostopadłego i równoległego (sam parkuje) Czujniki cofania 360° Wady: Parę ognisk korozji na masce i błotnikach przednich Po ostatnim wyjeździe nad morze w wakacje coś delikatnie popukuje w przednim zawieszeniu (wygląda na łącznik stabilizatora) Wnętrze nosi ślady użytkowania Padły czujniki ciśnienia w kołach, więc został założony nowy komplet, który trochę wariuje (czasami gubi któreś koło, czasami wszystkie, a po chwili wszystkie się znowu pojawiają itd.) Silnik nie był myty - nie ma wycieków itd, ale jest brudno pod maską Mocowane trójkąta w klapie się uszkodziło parę lat temu, więc trójkąt jest luzem w bagażniku Poza tym - wszystko działa i auto śmiga codziennie bez najmniejszych problemów. Pojazd jest bezwypadkowy, posiada wszystkie oryginalne poduszki i pasy, natomiast miał kilka zdarzeń w swojej karierze: Kolizja parkingowa z przodu (pan cofał i uderzył hakiem) - wymieniony zderzak oraz wzmocnienie czołowe Maska malowana ze względu na odpryski lakieru (niestety, serwis się nie popisał) Cały prawy bok był malowany, bo jakiś [cenzura] przejechał na parkingu kluczem dla zabawy Lewy tylny błotnik był malowany po obcierce parkingowej za poprzedniego właściciela. Wszystkie naprawy blacharsko-lakiernicze wykonywane były w ASO VW. W komplecie z autem jest instrukcja obsługi, dwa kluczyki, trzy tablice rejestracyjne (trzecia jest do bagażnika rowerowego), dowód rejestracyjny, polisa. Pracuję z domu, więc jestem praktycznie cały czas na miejscu. Łatwo możemy dopasować godziny oglądania. Serdecznie zapraszam do kontaktu i do oglądania. Podana cena jest do negocjacji na miejscu, po obejrzeniu aut na żywo. Pozdrawiam Tomasz Fruba

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej