Volkswagen Passat

X Analiza TXO

Przebieg na rok

20 tys. km

średnio przez 15 lat

Mediana podobnych

22 500 zł

ta oferta: +16,9%

Podobne oferty

118

Volkswagen Passat 2011 · diesel · 250 tys.–300 tys. km

Pierwsze wykrycie

12 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Volkswagen Passat 2011, 300 tys. km, diesel (Bełchatów) kosztuje 26 300 zł — 16,9% więcej niż mediana 22 500 zł dla 118 ofert tego typu (Volkswagen Passat 2011 · diesel · 250 tys.–300 tys. km). Średnio 20 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Volkswagen

Model

Passat

Rok produkcji

2011

Przebieg

299 650 km

Pojemność skokowa

1968 cm³

Moc

170 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Szary

Kraj pochodzenia

Inny

VIN

WVWZZZ3CZCE111277

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Sprzedam Volkswagen Passat B7 z końcówki 2011 roku (modelowo 2012). Samochód z automatyczną skrzynią biegów DSG, napęd na przednią oś. Silnik 2.0 TDI 170km o oznaczeniu CFGB. Wóz jest bardzo bogato wyposażony. Oprócz podstaw jak automatyczna klima, czy grzane i składane lusterka, ów egzemplarz posiada: - oświetlenie DLA (bixenon skrętny z wycinaniem przy pomocy przesłon, taki wczesny matrix), z tyłu ledowe - dwukolorowa, skórzana tapicerka, dość rzadkie zestawienie, na żywo wygląda jeszcze lepiej - grzane, elektryczne fotele przednie, kierowcy z pamięcią - grzana tylna kanapa - przetwornica 230V - ogrzewanie postojowe webasto z funkcją wentylacji, programowane z komputera pokładowego oraz sterowane pilotem - pakiet oświetlenia ambiente (fabryczne, nie żadne światłowody) - szklany dach - hak elektryczny, składany pod zderzakiem - fabryczne radio rns510 zmienione na discovery media z nowego transportera, dzięki czemu mamy carplay/android auto przy zachowaniu fabrycznego wyglądu i jakości sprzętu - nagłośnienie Dynaudio - elektryczna klapa - aktywne zawieszenie DCC - wyższy pakiet czujników parkowania - automatyczne parkowanie - doświetlanie zakrętów - lane assist - było też czytanie znaków, ale nie działa ze względu na zmianę fabrycznego radia na DM - dołożony isofix na przedni fotel pasażera Pewnie o czymś zapomniałem. Samochód kupiłem w listopadzie 2019 roku przy przebiegu ~155tys km, więc mam go już 7 lat i przejechałem prawie 150 tysięcy kilometrów. Auto uczciwie serwisowane na dobrej klasy materiałach. Opony zimowe Hankook po jednym sezonie. Oleje (Motul 5w30) i filtry zmieniane co 10-12 tys km. Lakier, szyby oryginalne, wymieniany był przedni zderzak i wzmocnienie. Silnik ma moc, skrzynia zmienia biegi płynnie i bez szarpnięć. Pojazd nie jest niestety idealny, ponieważ pojawiła się korozja przy klamkach na drzwiach od strony kierowcy. Z tego tytułu cena została obniżona. Jest to standardowy temat w tym modelu. Wyprogramowany start/stop. Brak DPF - tak już kupiłem. W razie pytań, proszę dzwonić, na wszystkie chętnie odpowiem, ponieważ nie mam nic do ukrycia. Będę za nim tęsknił, ale już czas :) Cena do rozsądnej negocjacji na miejscu.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej