Volkswagen Polo

X Analiza TXO

Przebieg na rok

17 tys. km

średnio przez 16 lat

Mediana podobnych

13 900 zł

ta oferta: −29,5%

Podobne oferty

19

Volkswagen Polo 2010 · diesel · 250 tys.–300 tys. km

Pierwsze wykrycie

13 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Volkswagen Polo 2010, 265 tys. km, diesel (Stargard) kosztuje 9 800 zł — 29,5% mniej niż mediana 13 900 zł dla 19 ofert tego typu (Volkswagen Polo 2010 · diesel · 250 tys.–300 tys. km). Średnio 17 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Volkswagen

Model

Polo

Rok produkcji

2010

Przebieg

265 000 km

Pojemność skokowa

1598 cm³

Moc

75 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Czerwony

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

WVWZZZ6RZAY092545

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

VOLKSWAGEN POLO – Ten kompaktowy samochód z 2010 roku to sprawdzony wybór dla osób ceniących ekonomię i niezawodność. Wersja 1.6 TDI DPF Comfortline wyróżnia się niskim zużyciem paliwa oraz praktycznym wyposażeniem. Czerwony lakier nadaje autu dynamicznego charakteru. Średnie zużycie paliwa: 5,4 l/100 km Wersja: 1.6 TDI DPF Comfortline Kolor: czerwony 5 miejsc siedzących Tapicerka materiałowa Napęd na przednie koła Elektryczne szyby Klimatyzacja manualna - SPRAWNA SYSTEM AUDIO PODUSZKI POWIETRZENE - 6 SZT. Alu felgi Auto posiada aktualny przegląd do kwietnia 2027 r. Auto posiada aktualne ubezpieczenie OC do kwietnia 2027 r. Auto posiada pełne autocasco AC. do kwietnia 2027 r. SERWIS I NAJWAŻNIEJSZE NAPRAWY Samochód jest na bieżąco serwisowany i znajduje się w ciągłej eksploatacji, głównie na trasach. Nie jest to auto używane wyłącznie na krótkich odcinkach. Najważniejsze wykonane naprawy i czynności serwisowe: - olej silnikowy wymieniany regularnie co 10 000 km, - ostatnia wymiana oleju: 09.10.2026 r. przy przebiegu 265 000 km, - przy wymianach oleju stosowana płukanka silnika oraz CeraTec, - kompletny rozrząd wymieniony w 04.2026 r. przy przebiegu 250 000 km, - dwumasa wymieniona przy 220 000 km, - całe zawieszenie wymienione w 2025 r. – sprężyny oraz amortyzatory, - końcówki drążków wymienione w 02.2026 r., - w 07.2026 r. wykonany kompletny remont tylnego układu hamulcowego – tarcze, klocki oraz elementy układu hamulcowego, m.in. bębny, zaciski, cylinderki itd., - EGR wymieniony, - uszczelnienia wtryskiwaczy wymienione, - klimatyzacja w 09.2026 r. została wyczyszczona i nabita do pełna – obecnie działa prawidłowo, - samochód został kompleksowo zakonserwowany od spod – podwozie jest zabezpieczone i nie ma rdzy od spodu, - auto posiada opony całoroczne z 02.2025 r.. DPF jest w bardzo dobrym stanie . Przy przebiegu **265 000 km odczyt zawartości popiołu wynosi 19%, co jest bardzo dobrym wynikiem jak na ten przebieg (zdjęcie zrobione w dniu dzisiejszym dot. obecnego stanu dpf). Przy takim poziomie zużycia filtr ma jeszcze duży zapas eksploatacyjny. Oczywiście rzeczywista żywotność DPF zależy od dalszej eksploatacji, ale aktualne parametry wskazują na jego bardzo dobry stan. Samochód jest użytkowany również w trasie, co sprzyja prawidłowej pracy układu DPF. Na zdjęciach znajdują się informacje i dokumentacja dotycząca części wykonanych napraw. Auto jest regularnie serwisowane, zadbane mechanicznie i na bieżąco przygotowywane do dalszej eksploatacji. Nie sprzedaję samochodu z powodu zbliżającego się dużego serwisu – większość najważniejszych elementów została już wymieniona.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej