Volkswagen Sharan

X Analiza TXO

Przebieg na rok

19 tys. km

średnio przez 15 lat

Mediana podobnych

33 700 zł

ta oferta: +18,7%

Podobne oferty

18

Volkswagen Sharan 2011 · diesel · 250 tys.–300 tys. km

Pierwsze wykrycie

13 października 2026

4 dni temu

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

2

OLX Motoryzacja, Otomoto

Ostatnia zmiana

Kolejne ogłoszenie

17 października 2026

Volkswagen Sharan 2011, 290 tys. km, diesel (Głogów Małopolski) kosztuje 39 999 zł — 18,7% więcej niż mediana 33 700 zł dla 18 ofert tego typu (Volkswagen Sharan 2011 · diesel · 250 tys.–300 tys. km). Średnio 19 tys. km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 4 dni (pierwsze wykrycie: 13 października 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia. Ta sama oferta jest na 2 portalach (OLX Motoryzacja, Otomoto); najniższa cena to 39 999 zł (OLX Motoryzacja).

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Volkswagen

Model

Sharan

Rok produkcji

2011

Przebieg

290 000 km

Pojemność skokowa

1968 cm³

Moc

170 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Typ nadwozia

Minivan

Kolor

Inny

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

WVWZZZ7NCV0123456

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Na sprzedaż posiadam bogato wyposażonego Sharana wyprodukowanego pod koniec 2011r. - rok modelowy 2012. Po powiększeniu rodziny zdecydowaliśmy się na to auto i był to strzał w dziesiątkę, dlatego sprzedajemy je z wielkim żalem (postawiłem fotowoltaike i myślę o elektryku). Jestem pierwszym użytkownikiem w kraju od 3 lat. Przez te lata dzielnie nam służył na wyjazdy wekendowe i wakacyjne z dzieciakami, nie używany na co dzień ( jest to 3 auto w domu). Kilkukrotnie zwiedził Polskie morze a także Chorwacje, Austrie i Słowenie. Nigdy nas nie zawiódł, na bieżąco serwisowany. Spalanie w takich warunkach to 6l na trasie i ok 7 na autostradzie. Mój rekord to 5l ale to trzeba się postarać. Postawiłem na znane i polecane 2.0TDI + DSG, jest to wersja mocniejsza (170KM) a skrzynia to bezawaryjny model o oznaczeniu DQ250. Auto bardzo ciekawie wyposażone: jest to wersja z 7 miejscami (te dwa dodatkowe również posiadają ISOFIX) automatyczna skrzynia biegów DSG z możliwością zmiany biegów za pomocą łopatek przy kierownicy (świetne w trasie), podgrzewane fotele, ogromna panorama (przez co dzieciaki podziwiają niebo podczas jazdy - polecam), fabryczny, elektrycznie rozkładany hak (dodaję 3 tablicę na bagażnik rowerowy), automatyczna klimatyzacja (regulowana również z tyłu), bardzo mocne skrętne ksenony, system automatycznego parkowania, kamera cofania, lepsze Audio (system Dynaudio), tapicerka Alcantara (a boczki ze skóry - więc najlepsze połączenie), elektryczne przesuwne drzwi tylne (świetne przy małych dzieciach), czujnik deszczu, tempomat i zapewne wiele innych... Serwis: O auta dbam więc jak tylko coś było do zrobienia - od razu to zlecałem, tym sposobem kilka tygodniu temu Sharan otrzymał nowe zawieszenie z przodu (amortyzatory z łożyskami + sprężyny - oczywiście wszystkie osłony i odboje także nowe) oraz nowy zacisk hamulcowy lewy tył. Sharan posiada normalne ślady użytkowania, drobne ryski, kilka małych wgnieceń, większe rysy są z prawej strony z tyłu (żona się trochę w bramę nie zmieściła). Sprzedaję go na oryginalnych felgach i dobrych oponach Goodyear Efficient Grip, w ramach negocjacji pomyślę o dodaniu prawie nowych opon zimowych NEXEN WINGUARD w rewelacyjnym stanie.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej