Volkswagen

X Analiza TXO

Przebieg na rok

11 tys. km

średnio przez 31 lat

Pierwsze wykrycie

28 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Volkswagen 1995, 325 tys. km, diesel (Wołów) kosztuje 12 900 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 11 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Volkswagen

Rok produkcji

1995

Przebieg

325 000 km

Pojemność skokowa

2400 cm³

Moc

78 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Witam. Mam do zaoferowania fabrycznego kampera Volkswagen T4 w zabudowie Reimo City VAN. Zabudowa, jak i podzespoły wnętrza w ładnym stanie, a tapicerki wewnątrz przypominają bardziej kilkuletnią zadbaną osobówkę, niż 30 letniego busa. Rozkład wnętrza bardzo zbliżony do T4 California, z tą różnicą, że poprzez węższą zabudowę uzyskano trzy osobową w pełni suwaną kanapę, a więc większą powierzchnię do spania w stosunku do T4 Westfalia. Przednie kapitańskie fotele są obrotowe i podobnie jak reszta wnętrza są w ładnym stanie. W środku znajduje się dedykowany składany stolik oświetlenie części mieszkalnej, wszystko w pełni sprawne. Tylna kanapa może być suwana na całej długości "paki", co daje dużą różnorodność konfiguracji wnętrza, a także w przeciwieństwie do Multivana może być zdemontowana w kilka sekund. Klimy nie ma, ale ma klimat. I to dosłownie. Wsiadasz do auta i już czujesz się, jak na wakacjach:). Jednostka napędowa to niezawodny i prosty w budowie 2,4 Diesel, który odpala na pół obrotu wału i pracuje jak szwajcarski zegarek. Przebieg 325 tysięcy kilometrów to dopiero rozgrzewka dla tego silnika. Do pojazdu dokładam bagażnik na rowery na tylna klapę oraz nie zamontowany od nowości zlew ze zbiornikami wody. Z uwagi na kilkumiesięczny postój na pewno wymagany serwis startowy (oleje, filtry, okładziny hamulcowe), dodatkowo do poprawek progi i nadkola (bolączka wszystkich T4). Na pewno warto zainwestować w zestaw reperaturek, żeby zrobić "igiełkę". a taki egzemplarz na pewno wart jest inwestycji, bo jego ceny sukcesywnie wzrastają. Pojazd miał zostać w rodzinie, jednak udało się zakupić Vivaro Westfalia, stąd decyzja o sprzedaży. Pojazd ma skończone 30 lat, więc jest zwolniony z akcyzy. W dokumentacji zapis pojazd specjalny kempingowy, więc nie straszne wjazdy do strefy czystego transportu. Auto posiada fabryczny Hak holowniczy. Zapraszam do obejrzenia i zakupu. Biorę pod uwagę zamianę na mały jacht kabinowy żaglowy lub motorowy z przyczepą.