Volkswagen T5

X Analiza TXO

Przebieg na rok

16 tys. km

średnio przez 23 lata

Pierwsze wykrycie

30 września 2026

wczoraj

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

AutoScout24

Volkswagen T5 2003, 363 tys. km, diesel (Gifhorn, Stadt) kosztuje 27 625 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 16 tys. km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 1 dnia (pierwsze wykrycie: 30 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Auto nie jest zarejestrowane w Polsce — czy akcyza jest opłacona i kto pokrywa koszty rejestracji?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Volkswagen

Model

T5

Wersja

Multivan Comfortline

Rok produkcji

2003

Przebieg

363 000 km

Pojemność skokowa

2460 cm³

Moc

131 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Inne

Kolor

Zielony

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

7

Kraj pochodzenia

Niemcy

Pierwsza rejestracja

listopad 2003

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Zum Verkauf steht ein VW T5 Multivan Bj. 2003 mit aktuell ca. 363.000 km Laufleistung. Wir haben den Bulli 2020 mit 341.000 km als Urlaubsfahrzeug für Campingausflüge gekauft und seitdem auch nur dafür genutzt. Motor: 2.5l TDI (AXD), 130 PS Getriebe: man. 6-Gang Bereifung: 8-fach bereift. Sehr gute Sommerreifen auf Stahlfelgen. Winterreifen auf den Original-Alus, die wir allerdings nicht genutzt haben und die neu müssten. HU: Neu bis 08/28. Wir haben einige Reparaturen durchgeführt. In der Regel haben wir mehr gemacht, als eigentlich notwendig, damit wir bei den Themen dann die nächsten Jahre Ruhe haben: - Dichtungen der Pumpe-Düse-Elemente erneuert und PDE-Brücke verbaut. In dem Zuge wurden u.A. auch Ölkühler, Glühkerzen (inkl. Leitungsstrang), Freiläufe u. Kupplungen (Klima u. Lichtmaschine), Drehmomentstütze, kompletten Ventildeckel und diverse Dichtungen erneuert. (Motor hatte beim Kauf Startprobleme nach längerer Standzeit. Bekanntes Thema mit ausgeschlagenen Sitzungen der Einspritzdüsen bei dem Motor. Seit Verbau der PDE-Brücke keine Probleme mehr) - Beide Scheinwerfer erneuert (1 Scheinwerfer war blind) - Beide Kühlerlüfter erneuert (1 war schwergängig) - Alle 4 Radlager erneuert (1 Radlager machte Geräusche) - Beide Querlenker und Koppelstangen vorne erneuert (Hintere Querlenkerlager ausgeschlagen) - Beide hinteren Bremsleitungen und Schläuche zum Bremssattel erneuert, Bremsflüssigkeit inkl. Kupplung erneuert (Bremsleitung links war rostig) - Batterie neu Motor und Getriebe laufen sauber. Fahrzeug sprang zuletzt nach einem Jahr Standzeit sofort wieder an. Motor verbraucht ca. 0.5 Liter Öl / 1000 km. Bekannte Defekte: Klimaanlage hinten ohne Funktion, Leitung ist irgendwo am Tank undicht. Vorne funktioniert sie. Rost an Heckklappe. Sonstiges: - Drehkonsole für Beifahrersitz - Tönungsfolie auf allen hinteren Scheiben (mit ABG) - Android Autoradio - Serienmäßiger Zuheizer wurde mit Webasto Zeitschaltuhr auf Standheizung umgerüstet. - Für's Campen hatten wir eine 2. Batterie verbaut, wobei die Elektrik in einem separaten Aufbau war, der nicht mehr verbaut ist. Die Batteriehalterung ist weiterhin verbaut, die Elektrik mit Trennrelais müsste aber bei Bedarf selbst eingebaut werden. Webasto-Multicontrol und 12V-Steckdosen liefen über die Zweitbatterie und sind daher aktuell ohne Funktion. (Anschlüsse liegen unter dem Fahrersitz) Kein Notverkauf! Wir verkaufen den Bulli, da wir ihn nach Hauskauf und Kindern in den nächsten Jahren kaum noch nutzen werden und er die letzten 2 Jahre praktisch nur in der Garage stand.

Pozostałe informacje

Cena w walucie źródła

€ 6 500

Kraj oferty

Niemcy

Liczba biegów

6

Liczba cylindrów

5

Rodzaj lakieru

Inne

Tapicerka

materiał