Volkswagen T6.1

X Analiza TXO

Przebieg na rok

49 tys. km

średnio przez 4 lata

Pierwsze wykrycie

28 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

AutoScout24

Volkswagen T6.1 2022, 196 tys. km, diesel (Klagenfurt) kosztuje 127 075 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 49 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Auto nie jest zarejestrowane w Polsce — czy akcyza jest opłacona i kto pokrywa koszty rejestracji?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Volkswagen

Model

T6.1

Wersja

Kurz

Rok produkcji

2022

Przebieg

196 000 km

Pojemność skokowa

1968 cm³

Moc

110 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Typ nadwozia

Inne

Liczba drzwi

4

Liczba miejsc

3

Kraj pochodzenia

Austria

Pierwsza rejestracja

lipiec 2022

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Verkaufe/Tausche (bevorzugt Kombi oder SUV Elektro oder Hybrid - einfach alles anbieten) meinen VW T6.1 Transporter umgebaut als Wohnmobil Ich habe diesen Transporter von einem guten Bekannten vor 2 Jahren gekauft, der Besitzer eines italienischen Modegeschäftes ist. Er ist mindestens einmal die Woche nach Italien gefahren um sich dort mit neuen Artikeln einzudecken. Von daher die vielen Kilometer, mit Masse aber Autobahn. Mit dem Kauf habe ich sofort mit dem Umbau begonnen und dieses gemütliche „Wohnmobil“ hergestellt. Er wurde komplett gedämmt, gefilzt und dabei auch gleich Hohlraumversiegelt. Auf einen Schlafplatz im Innenraum habe ich bewusst verzichtet, da ich eh das Dachzelt habe. Die Elektrik ist Original geblieben, meine Kaffeemaschine und Radio habe ich über die Powerstation betrieben. War für mich absolut ausreichend. Die Innenbeleuchtung rechts in Fahrtrichtung bei den grauen Kasteln ist Batteriebetrieben, die Beleuchtung in der Heckklappe funktioniert mit der Powerstation und die LED-Streifen im Dachhimmel funktionieren wie eine normale Innenbeleuchtung durch öffnen und schließen der Tür. Wassermäßig habe ich keine Leitungen verbaut, hatte da irgendwie nicht das richtige Vertrauen ob es nicht eventuell undicht werden könnte. Ich habe mir mit einem Wasserkanister ausgeholfen. Nachträglich habe ich auch eine anderes Autoradio verbaut, die Lautsprecher in der Tür ausgetauscht und einen Subwoofer unter dem Beifahrersitz versteckt. Im Vergleich zum Original - Mega. Zeitgleich habe ich auch die Rückfahrkamera verbaut. Als Kühlbox diente mir eine passiv Kühlbox die auf den Bildern ersichtlich ist. Hält Getränke und Speisen 3 Tage kalt bevor man sie wieder mit Eiswürfel befüllt. Diese sind bei fast allen Lebensmittelketten verfügbar. Zum Thema kochen. Ich habe auch hier bewusst auf den Einbau einer Küche verzichtet da ich nicht im Bus Kochen wollte. Hab mir die Küchenbox von Layzee zugelegt. Diese befindet sich hinter dem Deckel mit der Aufschrift „Feldküche“ und ist im handumdrehen aufgebaut. Der Beifahrersitz lässt sich um 180 Grad drehen um einen weiteren Sitzplatz im „Wohnbereich“ zu schaffen. Das GTI-Design der Vordersitze sind Überzüge und können bei nichtgefallen entfernt werden. Zwei Armlehnen sind ebenfalls montiert. Das Leder Lenkrad ist original VW. Ich hab das serienmäßige Gummiteil zwecks der Haptik ausgetauscht. Die Knöpfe am Lenkrad sind aber ohne Funktion. Für eine etwas sportlichere Optik habe ich den Bus um 6 cm tiefergelgt und 19 Zoll Felgen mit Winterreifen montiert. Beides ist typisiert, eingetragen und somit legal. Was ist beim Kaufpreis alles enthalten, was nicht fix im Bus verbaut ist: Küchenbox Layzee Powerstation Fossibot 1024 Wh LiFePo4 Passiv Kühlbox Yeti Roadie 24 Liter Das Dachzelt ist nicht im Kaufpreis enthalten, kann für € 3.000.- erworben werden. Skycamper 3.0 mit Rocky Black Beschichtung (aktueller Neupreis ca. € 5.300.-) Eine Original Markise die sich mittels Reißverschluss am Dachzelt befestigen lässt gibt es ebenfalls zum Dachzelt dazu. Es bietet mit 470 cm x 330 cm ausreichend Platz. Zur besseren Montage des Dachzeltes habe ich eine Dachreling verbaut. Diese verbleibt natürlich am Fahrzeug. Natürlich gibt es auch zwei KFZ-Schlüssel und zwei Schlüssel für die Dachbox. Bei den Frontscheinwerfern habe ich H7 OSRAM-LED mit Betriebserlaubnis nachgerüstet. Kein Vergleich zu vorher, das war eine wirklich lohnende Investition. Die Sicht ist 100 zu 1 - wirklich genial. Seitenblinker sind ebenfalls LED und sequentiell. Vor drei Monaten habe ich die Rückleuchten von Halogen auf LED getauscht. Es erscheint jetzt eine Fehlermeldung im Bordcomputer, die Rückleuchten funktionieren aber tadellos und fehlerfrei. Bei Fragen am besten anrufen: 0 6 6 4 7 5 0 3 8 6 1 0 Pickerl geht bis 07/27, letztes Service habe ich am 03.02.2026 machen lassen inkl. Getriebeölwechsel. Der Bus ist angemeldet und kann gerne besichtigt und probegefahren werden. Privatverkauf, daher keine Garantie oder Gewährleistung. INTERESSE AN EINEM TAUSCH? Ich suche einen gepflegten Nachfolger (bevorzugt 1:1 Tausch oder mit leichtem Wertausgleich). Bitte nur Fahrzeuge mit gültigem Pickerl anbieten. Besonders interessieren mich folgende Modelle: Tesla Model 3, Tesla Model Y, Polestar 2 Bei Interesse an einem Tausch bitte direkt Bilder, Daten (Baujahr, Kilometer, Ausstattung) und Ihre Vorstellung mitsenden - Danke!

Pozostałe informacje

Cena w walucie źródła

€ 29 900

Kraj oferty

Austria

Liczba biegów

5

Liczba cylindrów

4

Masa własna

2 800 kg