Volkswagen Tiguan

X Analiza TXO

Przebieg na rok

21 tys. km

średnio przez 9 lat

Mediana podobnych

77 900 zł

ta oferta: +2,7%

Podobne oferty

11

Volkswagen Tiguan 2017 · diesel · 150 tys.–200 tys. km

Pierwsze wykrycie

27 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Volkswagen Tiguan 2017, 187 tys. km, diesel (Łomianki) kosztuje 79 999 zł — tyle, ile mediana 77 900 zł dla 11 ofert tego typu (Volkswagen Tiguan 2017 · diesel · 150 tys.–200 tys. km). Średnio 21 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Volkswagen

Model

Tiguan

Wersja

2.0 TDI SCR 4Mot Highline DSG

Generacja

II (2016-2024)

Rok produkcji

2017

Przebieg

187 416 km

Pojemność skokowa

1968 cm³

Moc

240 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

SUV

Kolor

Szary

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Sprzedaję swojego Volkswagena Tiguana II z 2017 roku w bardzo dobrej konfiguracji: 2.0 BiTDI 240 KM (176 kW), 7-biegowe DSG, napęd 4Motion, Highline z pakietem R-Line. Samochód kupiłem 2 czerwca 2025 r. przy przebiegu 167 301 km. Obecnie ma około 187 400 km. To moje prywatne auto, którym normalnie jeżdżę i które serwisowałem dla siebie. Dużym atutem tego egzemplarza jest obszerna, udokumentowana historia serwisowa sięgająca praktycznie początku eksploatacji. Mam dokumenty z kolejnych przeglądów i napraw wraz z przebiegami. Dzięki temu nie opieram historii samochodu na domysłach – wiem, co i kiedy było przy nim robione. Przed własnym zakupem również nie brałem samochodu w ciemno. 2 czerwca 2025 r., przy przebiegu 167 267 km, Tiguan przeszedł przegląd przedzakupowy w ASO Volkswagen w Poznaniu. Tego samego dnia, przy przebiegu 167 301 km, kupiłem samochód. Udokumentowana historia serwisowa km – przegląd przedsprzedażny w ASO Volkswagen. 01.03.2018 – 27 764 km – przegląd i wymiana oleju w ASO Volkswagen. 08.04.2019 – 52 042 km – przegląd i wymiana oleju, obsługa oleju przekładniowego, szyberdachu i odpływów oraz przegląd rozszerzony. 11.08.2020 – 79 412 km – przegląd i wymiana oleju, wymiana płynu hamulcowego oraz obsługa oleju układu napędu na cztery koła. 10.11.2021 – 104 285 km – wymiana oleju. 02.08.2022 – 117 874 km – większy serwis: olej silnikowy, filtry oleju, paliwa, powietrza i kabinowy, przegląd okresowy, diagnostyka oraz obsługa klimatyzacji. 06.09.2022 – 120 212 km – wymiana zestawu rozrządu wraz z pompą cieczy chłodzącej. 27.04.2023 – 135 337 km – wymiana oleju. 02.01.2025 – 167 065 km – przegląd, wymiana oleju, płynu hamulcowego i filtra powietrza. 02.06.2025 – 167 267 km – przegląd przedzakupowy w ASO Volkswagen. 02.06.2025 – 167 301 km – kupiłem samochód. Od momentu zakupu serwisowałem go już na własny rachunek: 03.11.2025 – 175 637 km – olej Castrol 5W30 oraz filtry oleju, paliwa, powietrza i kabinowy. 03.12.2025 – 177 994 km – wymiana klocków hamulcowych z przodu i z tyłu oraz diagnostyka komputerowa. 04.02.2026 – wymiana akumulatora na nowy AGM 82 Ah. 19.05.2026 - wymiana tuleji wahacza i silentbloka przód 25.05.2026 – 183 503 km – duży serwis: kompletny rozrząd wraz z pompą wody, a dodatkowo pasek osprzętu z napinaczem, płyn chłodniczy i elementy towarzyszące. Obecnie samochód ma około 187 400 km, więc od ostatniej wymiany kompletnego rozrządu przejechał zaledwie około 4 tys. km. Dokumentację, faktury i rachunki mam i oczywiście pokażę je zainteresowanemu przy oględzinach. O samochodzie To najmocniejsza wysokoprężna odmiana Tiguana II z tego okresu – 2.0 BiTDI 240 KM, połączona z 7-biegowym DSG i napędem 4Motion. Jest szybki i bardzo przyjemny w trasie, a jednocześnie pozostaje wygodnym i praktycznym rodzinnym SUV-em z dużą ilością miejsca w środku i porządnym bagażnikiem. Samochód ma bogate wyposażenie, m.in. pakiet R-Line, cyfrowe zegary Virtual Cockpit, aktywny tempomat ACC, 3-strefowy Climatronic, napęd 4Motion z wyborem trybów jazdy, Park Assist i czujniki parkowania, podgrzewane fotele, wielofunkcyjną skórzaną kierownicę, tapicerkę Alcantara/materiał, multimedia, stoliki dla pasażerów z tyłu, przyciemniane tylne szyby oraz 20-calowe felgi aluminiowe. Do samochodu mam dwa kluczyki, dokumentację oraz książki i instrukcje otrzymane przy zakupie. Cena, oględziny i możliwość zamiany Cena podana w ogłoszeniu jest ostateczna i nie podlega negocjacji. W cenie dokładam komplet opon zimowych 235/45 R20, kupionych przeze mnie na poprzedni sezon zimowy. Samochód można obejrzeć w Łomiankach pod Warszawą. Na miejscu można spokojnie obejrzeć auto i dokumentację oraz odbyć jazdę próbną. Nie mam również problemu ze sprawdzeniem samochodu przed zakupem w wybranym przez zainteresowanego serwisie lub na stacji diagnostycznej. Zachęcam do kontaktu telefonicznego zdecydowane osoby, rzeczywiście zainteresowane zakupem. Chętnie odpowiem na konkretne pytania dotyczące samochodu i jego historii. Rozważę również zamianę na 3–4-letni samochód elektryczny lub hybrydę plug-in (PHEV), z dopłatą z mojej strony. Interesuje mnie SUV/crossover o gabarytach zbliżonych do Tiguana lub sedan z większym, praktycznym bagażnikiem. Biorę pod uwagę przede wszystkim zadbane egzemplarze z udokumentowaną historią oraz kondycją baterii trakcyjnej (SOH) powyżej 92%, najlepiej potwierdzoną raportem lub diagnostyką.

Pozostałe informacje

Generacja

II (2016-2024)

Ma numer rejestracyjny

Tak