Volkswagen Tiguan

X Analiza TXO

Przebieg na rok

21 tys. km

średnio przez 9 lat

Mediana podobnych

72 208 zł

ta oferta: +10,8%

Podobne oferty

45

Volkswagen Tiguan 2017 · diesel · 150 tys.–200 tys. km

Pierwsze wykrycie

27 września 2026

12 dni temu

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

2

Otomoto, OLX Motoryzacja

Ostatnia zmiana

Kolejne ogłoszenie

9 października 2026

Volkswagen Tiguan 2017, 187 tys. km, diesel (Łomianki) kosztuje 79 999 zł — 10,8% więcej niż mediana 72 208 zł dla 45 ofert tego typu (Volkswagen Tiguan 2017 · diesel · 150 tys.–200 tys. km). Średnio 21 tys. km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 12 dni (pierwsze wykrycie: 27 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia. Ta sama oferta jest na 2 portalach (Otomoto, OLX Motoryzacja); najniższa cena to 79 999 zł (Otomoto).

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Volkswagen

Model

Tiguan

Rok produkcji

2017

Przebieg

187 416 km

Pojemność skokowa

1968 cm³

Moc

240 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

SUV

Kolor

Szary

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

WVGZZZ5NZHW885266

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Sprzedaję swojego Volkswagena Tiguana II z 2017 roku w bardzo dobrej konfiguracji: 2.0 BiTDI 240 KM (176 kW), 7-biegowe DSG, napęd 4Motion, Highline z pakietem R-Line. Samochód kupiłem 2 czerwca 2025 r. przy przebiegu 167 301 km. Obecnie ma około 187 400 km. To moje prywatne auto, którym normalnie jeżdżę i które serwisowałem dla siebie. Dużym atutem tego egzemplarza jest obszerna, udokumentowana historia serwisowa sięgająca praktycznie początku eksploatacji. Mam dokumenty z kolejnych przeglądów i napraw wraz z przebiegami. Dzięki temu nie opieram historii samochodu na domysłach – wiem, co i kiedy było przy nim robione. Przed własnym zakupem również nie brałem samochodu w ciemno. 2 czerwca 2025 r., przy przebiegu 167 267 km, Tiguan przeszedł przegląd przedzakupowy w ASO Volkswagen w Poznaniu. Tego samego dnia, przy przebiegu 167 301 km, kupiłem samochód. Udokumentowana historia serwisowa 24.01.2017 – 7 km – przegląd przedsprzedażny w ASO Volkswagen. 01.03.2018 – 27 764 km – przegląd i wymiana oleju w ASO Volkswagen. 08.04.2019 – 52 042 km – przegląd i wymiana oleju, obsługa oleju przekładniowego, szyberdachu i odpływów oraz przegląd rozszerzony. 11.08.2020 – 79 412 km – przegląd i wymiana oleju, wymiana płynu hamulcowego oraz obsługa oleju układu napędu na cztery koła. 10.11.2021 – 104 285 km – wymiana oleju. 02.08.2022 – 117 874 km – większy serwis: olej silnikowy, filtry oleju, paliwa, powietrza i kabinowy, przegląd okresowy, diagnostyka oraz obsługa klimatyzacji. 06.09.2022 – 120 212 km – wymiana zestawu rozrządu wraz z pompą cieczy chłodzącej. 27.04.2023 – 135 337 km – wymiana oleju. 02.01.2025 – 167 065 km – przegląd, wymiana oleju, płynu hamulcowego i filtra powietrza. 02.06.2025 – 167 267 km – przegląd przedzakupowy w ASO Volkswagen. 02.06.2025 – 167 301 km – kupiłem samochód. Od momentu zakupu serwisowałem go już na własny rachunek: 03.11.2025 – 175 637 km – olej Castrol 5W30 oraz filtry oleju, paliwa, powietrza i kabinowy. 03.12.2025 – 177 994 km – wymiana klocków hamulcowych z przodu i z tyłu oraz diagnostyka komputerowa. 04.02.2026 – wymiana akumulatora na nowy AGM 82 Ah. 19.05.2026 - wymiana tuleji wahacza i silentbloka przód 25.05.2026 – 183 503 km – duży serwis: kompletny rozrząd wraz z pompą wody, a dodatkowo pasek osprzętu z napinaczem, płyn chłodniczy i elementy towarzyszące. Obecnie samochód ma około 187 400 km, więc od ostatniej wymiany kompletnego rozrządu przejechał zaledwie około 4 tys. km. Dokumentację, faktury i rachunki mam i oczywiście pokażę je zainteresowanemu przy oględzinach. O samochodzie To najmocniejsza wysokoprężna odmiana Tiguana II z tego okresu – 2.0 BiTDI 240 KM, połączona z 7-biegowym DSG i napędem 4Motion. Jest szybki i bardzo przyjemny w trasie, a jednocześnie pozostaje wygodnym i praktycznym rodzinnym SUV-em z dużą ilością miejsca w środku i porządnym bagażnikiem. Samochód ma bogate wyposażenie, m.in. pakiet R-Line, cyfrowe zegary Virtual Cockpit, aktywny tempomat ACC, 3-strefowy Climatronic, napęd 4Motion z wyborem trybów jazdy, Park Assist i czujniki parkowania, podgrzewane fotele, wielofunkcyjną skórzaną kierownicę, tapicerkę Alcantara/materiał, multimedia, stoliki dla pasażerów z tyłu, przyciemniane tylne szyby oraz 20-calowe felgi aluminiowe. Do samochodu mam dwa kluczyki, dokumentację oraz książki i instrukcje otrzymane przy zakupie. Cena, oględziny i możliwość zamiany Cena podana w ogłoszeniu jest ostateczna i nie podlega negocjacji. W cenie dokładam komplet opon zimowych 235/45 R20, kupionych przeze mnie na poprzedni sezon zimowy. Samochód można obejrzeć w Łomiankach pod Warszawą. Na miejscu można spokojnie obejrzeć auto i dokumentację oraz odbyć jazdę próbną. Nie mam również problemu ze sprawdzeniem samochodu przed zakupem w wybranym przez zainteresowanego serwisie lub na stacji diagnostycznej. Zachęcam do kontaktu telefonicznego zdecydowane osoby, rzeczywiście zainteresowane zakupem. Chętnie odpowiem na konkretne pytania dotyczące samochodu i jego historii. Rozważę również zamianę na 3–4-letni samochód elektryczny lub hybrydę plug-in (PHEV), z dopłatą z mojej strony. Interesuje mnie SUV/crossover o gabarytach zbliżonych do Tiguana lub sedan z większym, praktycznym bagażnikiem. Biorę pod uwagę przede wszystkim zadbane egzemplarze z udokumentowaną historią oraz kondycją baterii trakcyjnej (SOH) powyżej 92%, najlepiej potwierdzoną raportem lub diagnostyką.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej