Volkswagen Touareg

X Analiza TXO

Przebieg na rok

20 tys. km

średnio przez 8 lat

Mediana podobnych

110 038 zł

ta oferta: +36,3%

Podobne oferty

10

Volkswagen Touareg 2018 · diesel · 150 tys.–200 tys. km

Pierwsze wykrycie

24 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Autoplac

Volkswagen Touareg 2018, 159 tys. km, diesel (Warszawa) kosztuje 150 000 zł — 36,3% więcej niż mediana 110 038 zł dla 10 ofert tego typu (Volkswagen Touareg 2018 · diesel · 150 tys.–200 tys. km). Średnio 20 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 36% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Volkswagen

Model

Touareg

Generacja

III

Rok produkcji

2018

Przebieg

159 000 km

Pojemność skokowa

2967 cm³

Moc

231 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

SUV

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Polska

Pierwsza rejestracja

maj 2019

VIN

WVGZZZCRZKD021170

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

VOLKSWAGEN TOUAREG – Przestronny i komfortowy SUV ze stałym napędem 4x4, silnik 3L V6 (kod silnika: DEND). Samochód obecnie jest po przeglądzie, ma nowe tarcze hamulcowe z przodu, wymieniony olej w mechanizmie różnicowym z przodu i tyłu. Wymieniony na nowy fabryczny wkład ceramiczny w DPF, nową chłodnicę EGR, Wymieniona również na nową odma. Cały układ dolotowy (kanały dolotowe w głowicy, kolektor dolotowy, zawór EGR) został kompleksowo wyczyszczony i przywrócony do parametrów fabrycznych. Kupiony w polskim salonie, użytkowany przez pierwszego właściciela od nowości, bezwypadkowy, serwisowany, olej wymieniany co 8-13.000 km w zależności od trybu eksploatacji, użytkowany zawsze wyłączonym systemem start-stop co pozytywnie wpływa na żywotność silnika. Samochód wyposażony jest w ogrzewanie postojowe, więc nawet zimą silnik nie startował na zimno. Olej w skrzyni biegów wymieniany co 60000 metodą dynamiczną. Posiadam pełną dokumentację serwisową samochodu. Pierwsza rejestracja maj 2019 roku. Jak na swoje rozmiary samochód jest bardzo ekonomiczny. Przy spokojnej jeździe drogami krajowymi potrafi spalić ok. 5.0 litrów na 100 km, przy prędkości 110-120 km/h ok 7 l/100km, przy prędkości 140 km/h ok. 8.5-9.0 l/100 km. Silnik 3.0 TDI EA897 evo przy odpowiedniej obsłudze i serwisowaniu należy do najmniej awaryjnych silników VW. Drzwi, dach oraz bagażnik są dodatkowo wygłuszone, więc nawet z boksem na dachu przy prędkościach autostradowych w aucie jest super cicho. Koła zimowe na felgach aluminiowych 19" w komplecie. Wyposażenie dodatkowe: \- Ogrzewanie postojowe Webasto fabryczne, sterowane pilotem lub z MMI \- Reflektory FULL LED MATRIX z czujnikiem zmierzchu \- Head-up display \- Fotele Ergo Comfort pokryte skórą Vienna \- Podgrzewane fotele przednie \- Podgrzewane skrajne siedzenia z tyłu \- Klimatyzacja automatyczna czterostrefowa \- Kamera cofania \- Asystent parkowania \- Czujniki parkowania przednie i tylne \- Asystent rozpoznawania zmęczenia kierowcy \- Asystent pasa ruchu Lane Assist \- Aktywny tempomat ACC \- Asystent rozpoznawania znaków drogowych Sign Assist \- Wybór profilu jazdy \- Oświetlenie nastrojowe wnętrza Ambiente \- Skórzana kierownica wielofunkcyjna podgrzewana \- Podgrzewana przednia szyba \- Szyby dźwiękoszczelne, przyciemniane \- Nawigacja fabryczna Discover Media \- AppConnet - Apple Car Play \- Bluetooth z systemem głośnomówiącym \- Bezkluczykowy system dostępu i uruchamiania pojazdu \- Automatycznie sterowana pokrywa bagażnika \- hak holowniczy składany elektrycznie (dołożony po zakupie) – służył tylko do wożenia rowerów, samochód nigdy nie ciągnął przyczepy, Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu art. 66 §1 Kodeksu cywilnego, lecz ma charakter informacyjny.

Pozostałe informacje

Generacja

III