Volkswagen Transporter

X Analiza TXO

Przebieg na rok

2 400 km

średnio przez 13 lat

Pierwsze wykrycie

9 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Volkswagen Transporter 2013, 31 tys. km, diesel (Poznań) kosztuje 59 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 2 400 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Przebieg to średnio ok. 2 400 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Volkswagen

Model

Transporter

Wersja

L2

Generacja

T5

Rok produkcji

2013

Przebieg

30 800 km

Pojemność skokowa

1968 cm³

Moc

140 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Minivan

Kolor

Biały

Liczba drzwi

4

Liczba miejsc

3

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Na sprzedaż oferuję Volkswagena Transportera T5, z przebiegiem jedynie 30 800 km. Samochód w wersji foodtruck/mobilny bar/lodziarnia, do prowadzenia własnego biznesu gastronomicznego. Auto napędzane niezawodnym silnikiem 2.0 TDI o mocy 140 KM, z manualną skrzynią biegów i napędem na przednią oś. Zarejestrowany w czerwcu 2013 roku, biały, 2-drzwiowy, 3-miejscowy. Wysokość ok. 2,6 m. Samochód jest w pełni sprawny technicznie (czyli wszystko działa, klimatyzacja sprawna, cisza w zawieszeniu itp.), bezwypadkowy/bezkolizyjny gotowy do jazdy i pracy bez konieczności inwestycji. Średnie spalanie na poziomie 7,3 l/100 km (miasto do 9 l, trasa 6,4 l). Przegląd i OC aktualne. Stan lakieru i wnętrza bardzo dobry – samochód jest oklejony folią, którą można zmienić pod własne wymagania kolorystyczne; pod oklejeniem jest jednolicie biały. Samochód był użytkowany okazjonalnie, tylko w sezonie letnim. Wyposażenie obejmuje m.in.: *) klimatyzację kabiny (fabryczna, samochodowa) *) drugą klimatyzację w części barowej *) dwa radia (jedno samochodowe, drugie w części barowej - radia i instalacje głośnikowe są od siebie niezależne) *) elektryczne szyby *) centralny zamek *) wspomaganie kierownicy *) ABS *) poduszki gazowe *) komputer pokładowy *) światła przeciwmgielne *) zbiornik paliwa 80 l Część barowa jest w pełni wyposażona i dostosowana do wymagań gastronomii mobilnej. Pojazd jest zabudowany pod menu oparte na hot dogach, zapiekankach i lodach, jednak jego uniwersalny układ pozwala na łatwe wprowadzenie frytek lub gofrów. Przekonfigurowanie jest niskokosztowe – wystarczy doposażyć się w frytkownicę lub gofrownicę. Na dachu zainstalowano panel fotowoltaiczny 12 V, połączony z dodatkowym akumulatorem 12 V oraz przetwornicą 12 V na 230 V (panel i dodatkowy akumulator są oddzielne od instalacji samochodowej). System ten pozwala konserwatorowi lodów pracować nawet do 8 godzin bez zewnętrznego zasilania – to dobre rozwiązanie na eventy bez dostępu do przyłączy. Wnętrze ma kompletną profesjonalną zabudowę gastronomiczną, czyli: - duży zamrażalnik (ok. 180 cm), - lodówka podblatowa, - konserwator (lodówko-zamrażalnik) do lodów na 10 pojemników, w tym 4 zapasowe - czyli można sprzedawać 6 smaków; dwa termosy do przewożenia tych pojemników, mieszczące po 6 pojemników każdy, - stół chłodniczy z blatem granitowym, z bemarami chłodzonymi, - salamander (opiekacz do zapiekanek i bułek do hot-dogów), - podgrzewacz do wody (bojler) 30 litrowy z pompką do wody, zlew dwukomorowy, zbiornik na wodę szarą - meble gastronomiczne z blatami z blachy nierdzewnej, - lada sprzedażowa (sprzedaż po otwarciu klapy tylnej), - leżaki 5 szt. oraz 2 stojaki reklamowe, tzw. potykacze, - pojemniki wystawowe na żelki przy ladzie sprzedażowej, - roller do parówek do hotdogów (napęd rolek wymaga drobnej regulacji), - czajnik, - dobre oświetlenie 12 V części barowej, podpięte pod panel fotowoltaiczny na dachu - kable: jeden 30 m trójfazowy, jeden 30 m jednofazowy, dwa po 10 m jednofazowe, rozgałęźnik 3 fazy/1 faza (co pozwala podłączyć foodtrucka z zasilaniem jednofazowym, lub 3-fazowym 16 A lub pod 3 fazy 32 A – większa wtyczka). Wymiary wewnętrzne części barowej 207×311×190 (szer. × dł. × wys. w centymetrach). Szerokość zewnętrzna 214 cm. Auto zadbane, sprawne i gotowe, by od razu zacząć na nim zarabiać. Dodatkową zaletą samochodu jest to, że jest zarejestrowany jako pojazd specjalny, a nie dostawczy, co oznacza, że ubezpieczenie jest tańsze. Ja ostatnio płaciłam 573 zł OC/rok. OC do 20 października 2026 r. Przegląd techniczny jest ważny do 22 czerwca 2027 roku. Samochód od prywatnego właściciela, sprzedawany na podstawie umowy kupna-sprzedaży ze względu na zmianę rodzaju działalności. Cena jest znacznie obniżona w porównaniu do samochodu w tak dobrym stanie i z profesjonalną zabudową, ponieważ zależy mi na szybkiej sprzedaży. W mojej ocenie taki samochód jest warty 60–75 tys. zł. Pełna dokumentacja w cenie: HACCP oraz GMP/GHP (lody, napoje, słodycze, zapiekanki, hot dogi, gofry i frytki). Pojazd ma aktualny odbiór Sanepidu i jest gotowy do ponownego zatwierdzenia na nowego właściciela na podstawie istniejącego projektu. Zapraszam do obejrzenia i zapytania o szczegóły na miejscu, a zainteresowanym prześlę wideoprezentację przez WhatsApp.

Pozostałe informacje

Emisja CO2

192 g/km

Generacja

T5

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Matowy

Spalanie Poza Miastem

6.4 l/100km

Spalanie W Mieście

9 l/100km