Volkswagen Transporter

X Analiza TXO

Przebieg na rok

14 tys. km

średnio przez 16 lat

Mediana podobnych

30 900 zł

ta oferta: +29,1%

Podobne oferty

11

Volkswagen Transporter 2010 · diesel · 200 tys.–300 tys. km

Pierwsze wykrycie

30 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Volkswagen Transporter 2010, 229 tys. km, diesel (Pniewo) kosztuje 39 900 zł — 29,1% więcej niż mediana 30 900 zł dla 11 ofert tego typu (Volkswagen Transporter 2010 · diesel · 200 tys.–300 tys. km). Średnio 14 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 29% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Volkswagen

Model

Transporter

Rok produkcji

2010

Przebieg

228 500 km

Pojemność skokowa

1968 cm³

Moc

140 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Typ nadwozia

Inne

Kolor

Pomarańczowy

Liczba miejsc

4

Kraj pochodzenia

Szwajcaria

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Sprzedaję mojego VW Transportera T5 GP przerobionego na kampervana. Auto znam dobrze i starałem się opisać wszystko, co istotne: wyposażenie, wykonane prace oraz rzeczy wymagające uwagi. Przed kontaktem zachęcam do przeczytania całego opisu. Mam rachunki i dokumentację wykonywanych prac oraz wymienianych części, wszystko do wglądu. Profesjonalnie przebudowany (Szwajcaria) z furgonu na kampervana. Dobra alternatywa dla dużego kampera. Rozsądne gabaryty pozwalają używać go jak osobówki, na co dzień. Jednocześnie daje komfortową podróż i nocleg dla 2 osób. Dobrze przemyślana i praktyczna zabudowa. (np. gumy stabilizujące zawartość szafek). Dużo miejsca w szafkach i schowkach, w tym spora przestrzeń pod łóżkiem z dostępem od przodu. Wymiary na zdjęciach. Auto ma zwiększoną moc do 140 KM, jest dynamiczne, ma odpowiedni zapas mocy, a przy tym jest ekonomiczne: spalanie 6,5 l/100 km. Technicznie oceniam auto bardzo dobrze. Blacharsko jest dobrze: na tylnej klapie przy wycieraczkach są niewielkie ogniska korozji, widoczne na zdjęciu, które będą wymagały zaprawki. Samochód ma dwa komplety kół: 18 cali alufelgi, z oponami letnimi 205/45/R18 (do wymiany po tym sezonie) 17 cali stalowe, z oponami zimowymi 195/50/R17 (jeszcze min. 1 sezon) Wyposażenie: 1. Światła do jazdy dziennej, tempomat, kierownica wielofunkcyjna, kamera cofania, czujniki parkowania 2. Profesjonalna drewniana zabudowa (nie MDF), wykorzystująca geometrię wnętrza. Wymiary na zdjęciach. 3. Kanapa rozkładana jednym pociągnięciem do łóżka 130 × 200 cm, mechanizm na sprężynach. Dodatkowe pokrowce odporne na wodę i zabrudzenia. 4. Obracany fotel kapitański pasażera. 5. Zlew z pompką elektryczną, zbiornik czystej wody 10 l + szarej 10 l (miejsce na rozbudowę do 20 l każdy). 6. Kuchenka gazowa – 1- lub 2-palnikowa do wyboru. 7. Webasto zasilane bezpośrednio ze zbiornika paliwa, sterowane ręcznie lub przez aplikację. 8. Panel PV 180 Wp – realnie do ok. 150 W w słoneczny dzień. 9. Akumulator hotelowy 65 Ah, ładowany z alternatora i z możliwością ładowania z PV. Dedykowane wyjście 12 V do lodówki kompresorowej + miejsce na drugi akumulator. 10. Wyjście instalacji PV XT60 do bezpośredniego podłączenia power station z regulatorem solarnym/MPPT. 11. Dodatkowe gniazda USB-A (4szt) w schowku pasażera i szafce nad łóżkiem. 12. Oświetlenie LED na podsufitce. 13. Komplet wewnętrznych osłon termicznych na wszystkie szyby.

Pozostałe informacje

Dopuszczalna masa całkowita

2800 kg

Dopuszczalna ładowność

950 kg

Ma numer rejestracyjny

Tak