Volvo Seria 400

X Analiza TXO

Przebieg na rok

7 900 km

średnio przez 31 lat

Pierwsze wykrycie

5 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Sprzedajemy.pl

Volvo Seria 400 1995, 245 tys. km, benzyna (Spychowo) kosztuje 5 500 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 7 900 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Volvo

Model

Seria 400

Rok produkcji

1995

Przebieg

245 000 km

Pojemność skokowa

2000 cm³

Moc

109 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Dzień dobry! Dziś mam na sprzedaż Volvo 460 (coś jak 440 tylko sedan) – na naszych drogach już rzadkość, a nigdy nie było ich wiele. Przyciąga wzrok swoją ponadczasową sylwetką i ładnym, szampańskim kolorem. Może komuś się przyda do kolekcji kanciaków małe volvo albo chce zacząć przygodę z youngtimerami. U mnie liczba aut, zwłaszcza w wieku 30+ przekroczyła poziom akceptowany przez małżonkę, stąd okazja żeby cieszył nowego właściciela. W samochód włożyłem sporo czasu i pieniędzy, nie liczę że to się zwróci, ale też nie oddam go tanio. Auto jak na swoje lata fajnie wyposażone i co ciekawe działa ABS, el. Szyby przód, lusterka sterowane el, jest poduszka kierowcy ale tej nie sprawdzałem Posiadam go od 3 lat, przez ten czas starałem się doprowadzić do ładu po poprzednikach: - uszczelniłem wyciek między skrzynią a silnikiem (uszczelniacz na wale był oryginalny jeszcze i się poddał ) przy okazji zweryfikowano stan sprzęgła/docisku/łożyska – wszystko ok, jeszcze posłużą. - uszczelniłem półosie i przeguby; - zregenerowałem lampy, oryginalne odbłyśniki zostały odnowione w profesjonalny sposób; - naprawiłem zawieszenie – nowe tuleje w wahaczach przód i tył, - jakieś elektryczne sprawy – alternator naprawiony bo nie ładował, jakieś masy, rozrusznik, klakson, głośniki w przednich drzwiach i inne drobnostki; założone radio z BT i wyjściem do ładowania tel. - wymieniony jest rozrząd oraz pasek osprzętu i pompa wody 2 tys km temu, olej i filtr 1 tys km; Wyregulowane zawory płytkami dzięki czemu auto odzyskało moc, lekkie nadwozie i ponad 100 kM sprawia ze dość sprawnie się przemieszcza. Świece kable kopułka też nowe. - zrobione są kompletne hamulce (3 zaciski zregenerowane , jeden nowy, linki ręcznego, nowe tarcze i blachy kotwiczne też, nowe klocki) - łożyska w przednich kołach też nowe; zrobiony jest wydech, kupiłem katalizator uniwersalny, bo oryginał ktoś wyciął; Jak widać auto doinwestowane, stąd nie mam zamiaru go oddać po cenie złomu. Z plusów to kompletne i uszanowane wnętrze, fotele i kanapa odświeżone są i czyste. Instalacja lpg jest po regeneracji parownika, i wymianie przycisku sterowania i centralki. Spalanie ok. 9l gazu/100 km. Podwozie ma powierzchowny nalot rdzy, jeśli nie sprzedam auta to będę zabezpieczał. Nie chciałem tego robić żeby nie było zarzutu że coś ukrywam pod świeżą konserwacją. Jeśli nie sprzeda się auto to będę to robił dla siebie przed zimą. Nadwozie wymaga zaprawek tu i ówdzie. Zdecydowanemu nabywcy dodam błotnik prawy, który jest w najgorszym stanie. Dwa komplety kół też są w zestawie chyba że ktoś chce się mocno targować to alufelgi zostawię do innego projektu. Zapraszam na oględziny i do kupna czy to na daily czy na klasyka, co kto woli. Przegląd zrobiony 03.06 i ważny rok. , Oc bodajże do jesieni. Butla LPG do 2030 r.