Volvo 850

X Analiza TXO

Przebieg na rok

7 900 km

średnio przez 32 lata

Pierwsze wykrycie

4 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Volvo 850 1994, 254 tys. km, benzyna (Warszawa) kosztuje 15 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 7 900 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Volvo

Model

850

Rok produkcji

1994

Przebieg

254 311 km

Pojemność skokowa

2435 cm³

Moc

140 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Czerwony

Kraj pochodzenia

Inny

VIN

YV1LS5106R2142308

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Cześć, Mam do sprzedania Volvo 850 z 1994 roku. Silnik 2.4 140KM z automatem. Auto kupiłem w kwietniu 2022 z przebiegiem 235 tyś. Teraz ma na liczniku 254 tyś. Środek jest bardzo zadbany - nie ma przetarć, pęknięć itd. Od zewnątrz wygląda jak zadbane używane 30 letnie auto - są jakieś małe otarcia po drzwiach innych aut itd, przytarcia na zderzakach i lekko zmatowiały lakier na małej części maski. Wszystkie szyby są oryginalne, mają też oryginalne naklejki. Poprzedni właściciel mówił że cały lakier jest oryginalny, ja tego nie weryfikowałem. Nie ma śladów korozji ani od zewnątrz ani od spodu. Jedyne modyfikacje to (chyba) spojler na klapie, głośniki zmienione przez któregoś z poprzednich właścicieli i moduł bluetooth Yatour wpięty w port zmieniarki. Ogólnie to samochód zawsze odpala i jedzie. Przez jakiś czas używałem go jako daily, teraz już tylko do okazjonalnych przejażdżek. Byłem nim nad morzem i w górach, trasy bez problemu, upalne lato tez nie robi na nim wrażenia. Wyposażenie: - Welurowe podgrzewane fotele - Elektryczne lusterka - Szyberdach - 4 elektryczne szyby - Komputer pokładowy - Tempomat - Auto klima - Centralny zamek - Immobilizer - Oryginalne radio - Kontrola trakcji TRACS + ABS Do zrobienia: 1. Chyba maglownica - zazwyczaj nie ma wspomagania (czasem działa). Płynu nie ubywa, pompa wspomagania nie wydaje żadnych dziwnych dźwięków. 2. Klima nie działa - jest nowy kompresor i chłodnica + niby uszczelniony parownik. Jakiś czas podziałała i przestała. Dalej tego nie diagnozowałem. Poza tym kilka mniejszych rzeczy: - Lekko krzywe tarcze (są świeże, jest dużo lepiej niż na poprzednich) - Odma / PCV - lekko dymi z bagnetu przy pracującym silniku - Zazwyczaj podczas jazdy wywala kontrolkę ABS + TRACS (po zgaszeniu i odpaleniu znika) - Większość podświetlenia zegarów nie działa (tylko po bokach świeci - widać paliwo + temperaturę + obroty, prędkości nie bardzo) - Przeciwmgłowe przednie - prąd dochodzi ale obudowy żarówek się rozsypały w rękach Zrobiłem: - Kompresor klimy Mahle nowy + chłodnica klimy - Olej skrzyni biegów - Pasek rozrządu - Zabezpieczenie antykorozyjne Krown (październik 2022) - Pozycjoner skrzyni biegów - Hamulce przód i tył - Maglownica - Łączniki stabilizatorów, drążki kierownicze, odboje przednich amortyzatorów, wahacz lewy (prawy zrobiony przez poprzedniego właściciela) - Akumulator 2025 rok - Opony całoroczne Continental 2023 rok - Zbieżność - Drobnostki w stylu wycieraczki, jakieś żarówki, itd Badanie techniczne do grudnia 2026, ubezpieczenie do października 2027. Mam do niego 2 kluczyki (ale tylko jeden pilot i dynks do immobilizera), instrukcję i trochę faktur. Volvo można obejrzeć w Warszawie na Ursynowie.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej