Volvo C30

X Analiza TXO

Przebieg na rok

10 tys. km

średnio przez 18 lat

Mediana podobnych

12 500 zł

ta oferta: −4,8%

Podobne oferty

25

Volvo C30 2007–2009 · 150 tys.–200 tys. km

Pierwsze wykrycie

16 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Sprzedajemy.pl

Volvo C30 2008, 184 tys. km, diesel (Słupca) kosztuje 11 900 zł — 4,8% mniej niż mediana 12 500 zł dla 25 ofert tego typu (Volvo C30 2007–2009 · 150 tys.–200 tys. km). Średnio 10 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Volvo

Model

C30

Rok produkcji

2008

Przebieg

184 400 km

Pojemność skokowa

1600 cm³

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Volvo C30 1.6 HDi | 181 tys. km | Nowy rozrząd z początkiem roku / Serwis klimatyzacji na koniec lata / Nowy zawór i sterownik EGR / Nowy filtr paliwa / wymiana podkładek pod wtryskami. Pierwsza rejestracja 30.12.2008r. Przebieg: 184 485 km Silnik: 1.6 D / HDi (dynamiczny i oszczędny) Opłaty: Ubezpieczenie OC oraz przegląd techniczny ważne do marca 2027 roku. Wymienione: - rozrząd + olej Motul z początkiem roku - filtry paliwa i kabinowy (żeby wymienić f. Kabiny trzeba odkręcić pedał gazu) - zawór EGR i sterownik podciśnienia EGR - podkładki pod wtryskami (częstą wada ale już ogarnięte) Układ klimy przeszedł pełny serwis – został sprawdzony pod kątem szczelności, odgrzybiony i świeżo nabity z końcówką lata. Zadbane i świetnie Volvo C30. Samochód jak to Szwed komfort i bezpieczeństwo w dodatku trzeba przyznać że na tych oryginalnych felgach Volvo R-design 18" prezentuje się naprawdę dobrze. 12.08. opony zrzucone i przesmarowane na nowo łącznie z wentylami które są skręcane spokój na kolejny sezon. Na lakierze widoczne drobne ryski czy wgniotki, auto nie jest nowe zadbane ale jednak używane. Silnik 1.6 bezawaryjny, tani w ewentualnych naprawach i niezwykle ekonomiczny – średnie spalanie w cyklu mieszanym bez problemu zamyka się w granicach 4.5 - 5.5 l/100km. Silnik pracuje równo, nie dymi, ma pełną moc.Zawieszenie jest sztywne i nie wybite, auto prowadzi się jak po sznurku. W aucie nie było palone, chociaż teraz już mało kto kopci. Pozdrawiam i zapraszam osoby zainteresowane.