Volvo C70

X Analiza TXO

Przebieg na rok

13 tys. km

średnio przez 27 lat

Mediana podobnych

13 500 zł

ta oferta: −26,7%

Podobne oferty

8

Volvo C70 1998–2000 · ponad 180 tys. km

Pierwsze wykrycie

21 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Volvo C70 1999, 344 tys. km, benzyna + lpg (Kraków) kosztuje 9 900 zł — 26,7% mniej niż mediana 13 500 zł dla 8 ofert tego typu (Volvo C70 1998–2000 · ponad 180 tys. km). Średnio 13 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Volvo

Model

C70

Rok produkcji

1999

Przebieg

343 900 km

Pojemność skokowa

2000 cm³

Moc

225 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna + LPG

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Coupe

Kolor

Szary

Kraj pochodzenia

Inny

VIN

YV1NK43K2YJ016926

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Na sprzedaż Volvo C70 z 1999 roku, wyposażone w silnik 2.0T o mocy 225 KM – tzw. włoskie T5. Jednostka była oferowana wyłącznie na rynek włoski i zapewnia osiągi charakterystyczne dla modeli T5. Samochód wyposażony jest w instalację LPG, dzięki czemu jest stosunkowo ekonomiczny jak na swoją moc. Spalanie wynosi około 10–13 l LPG/100 km. Auto kupiłem w październiku 2022 roku przy przebiegu 326 300 km. Aktualny przebieg wynosi 343 900 km. Ostatnie 2 lata auto używane bardzo sporadycznie, przez co też decyzja o sprzedaży. Auto daje niesamowitą frajdę z jazdy, z charakterystyczny brzmieniem 5 cylindrowej jednostki, przez co ciężko się z nim rozstać ale potrzebuję większego samochodu. Stan samochodu Jak na swój wiek samochód jest utrzymany w bardzo dobrym stanie. Blacharsko trudno znaleźć większe zastrzeżenia, co przy aucie mającym 27 lat jest dużym atutem. Lakier prezentuje się dobrze – posiada jedynie kilka drobnych, mało widocznych rys oraz niewielkie zmatowienie lakieru bezbarwnego na drzwiach kierowcy. Nowo obszyta skórzana kierownica. Samochód stoi na 18-calowych felgach z oponami Nokian (DOT 0522). Opony w bardzo dobry stanie. Fabryczne radio Volvo SC-901, moduł Yatour podłączony zamiast zmieniarki CD, zestaw 10 głośników, sprawny odtwarzacz kaset. Nagłośnienie gra naprawdę bardzo dobrze, a poprzedni właściciel dodatkowo wygłuszył wnętrze matami. Zregenerowane odbłyśniki lamp przednich. Wymieniona podsufitka (częsty mankament tego modelu że materiał po czasie się odklejał) Wyposażenie obejmuje 4 poduszki powietrzne, podgrzewane fotele przednie, automatyczna klimatyzacja Serwis Samochód był regularnie serwisowany. Wykonane naprawy i wymiany: 300 000km (2021r) Sprzęgło oraz rozrząd 326 200–326 800 km olej Motul 5W-40 z filtrem, filtr powietrza, filtr kabinowy, ogranicznik drzwi, filtr fazy ciekłej LPG, świece zapłonowe, czujnik temperatury reduktora LPG. 327 000 km tylne tarcze hamulcowe, regeneracja tylnych zacisków (nowe tłoczki i uszczelnienia), czujnik temperatury płynu chłodzącego. 331 000 km lewy i prawy wahacz, przednia poduszka silnika, poduszka skrzyni biegów. 331 379 km przewody nagrzewnicy wraz ze złączem grodziowym, olej Valvoline SynPower 5W-40, regeneracja mechanizmu podnoszenia szyby, zbiornik wyrównawczy płynu chłodniczego z czujnikiem. 336 500 km zbiornik płynu chłodniczego z czujnikiem. 339 000 km wymiana oleju Q8 wraz z filtrem. 340 000 km wymiana filtrów LPG, wymiana oleju Motul 5W-40, przednie hamulce Zimmermann. 343 000 km prawa przednia piasta. nowy akumulator Aktualne mankamenty Samochód jest w pełni jezdny, jednak posiada kilka mankamentów: klimatyzacja przestała działać – czynnik ucieka po paru tygodniach, szyba kierowcy nie podnosi się – zerwana linka mechanizmu, świeci się kontrolka poduszek powietrznych – wcześniej uszkodzony był przewód pod fotelem kierowcy, został naprawiony; możliwe, że wystarczy skasowanie błędu lub dalsza diagnostyka, zapisany jest błąd drugiej sondy lambda – do sprawdzenia sama sonda lub emulator. Dla osób oglądających to ogłoszenie drugi raz to problem ze zmianą biegów został rozwiązany. Auto można obejrzeć w Krakowie na Olszy. Sprzedaję jako prywatny właściciel. Samochód przez cały okres użytkowania był regularnie serwisowany i nie wymagał oszczędzania na częściach eksploatacyjnych. Uważam, że to bardzo dobra baza dla osoby szukającej rzadkiej i dynamicznej C70 z dobrze udokumentowaną historią serwisową. data pierwszej rejestracji:14.09.1999 data rejestracji w Polsce: 14.02.2012 OC: 04.09.2027 przegląd: 03.12.2026 ważność butli: 30.11.2026

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej