Volvo C70

X Analiza TXO

Przebieg na rok

16 tys. km

średnio przez 14 lat

Pierwsze wykrycie

12 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Volvo C70 2012, 219 tys. km, benzyna (Białystok) kosztuje 42 800 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 16 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Volvo

Model

C70

Rok produkcji

2012

Przebieg

218 649 km

Pojemność skokowa

2521 cm³

Moc

230 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kabriolet

Kolor

Biały

Kraj pochodzenia

Inny

VIN

YV1672MC8DJ137625

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Sprzedam wyjątkowe Volvo C70 drugiej generacji po liftingu z topowym, niezawodnym, oszczędnym oraz dynamicznym silnikiem benzynowym 2.5 T5 (rzędowy, 5-cylindrowy) w rzadko spotykanej wersji Inscription z fabrycznym pakietem Polestar (moc 250 KM oraz 370 Nm) połączonym z automatyczną skrzynią biegów. Wyprodukowany w Szwecji 13. sierpnia 2012 roku, pierwsza rejestracja w Kanadzie: 16. października 2012 r. Auto w Kanadzie miało tylko jednego właściciela od nowości i pierwszą szkodę komunikacyjną (uszkodzony był błotnik przedni prawy, który został wymieniony na oryginalny w tym samym kolorze). Oryginalny, udokumentowany przebieg 218 tyś. km, potwierdzony raportem CarFax (udostępniam zainteresowanym osobom). Oświetlenie spełnia europejskie wymogi (reflektory asymetryczne, światło przeciwmgłowe tylne, kierunkowskazy barwy pomarańczowej). Auto jest po wszystkich opłatach, zarejestrowane i ubezpieczone. W aucie po sprowadzeniu wymieniony został kompletny rozrząd wraz z pompą wody, olej silnikowy z filtrem oleju, powietrza i kabinowym, nowe opony wielosezonowe oraz elementy eksploatacyjne, które wymagały wymiany. Z ważniejszych elementów wyposażenia: fabryczny pakiet Polestar zwiększający moc z 230 do 250 KM oraz moment obrotowy z 320 do 370 Nm (w dowodzie rejestracyjnym moc 184 kW czyli 250 KM), deska rozdzielcza wykończona skórą, elementy wykończenie wnętrza wykonane ze szczotkowanego drewna, system ostrzegania o przeszkodzie w martwym polu BLIS, reflektory Bi-Ksenonowe skrętne, otwieranie pojazdu i zapłon bez użycia kluczyka (KeyLess Drive), automatycznie ściemniające się lusterko wsteczne z kompasem cyfrowym, DSTC (układ kontroli trakcji i stabilności), system nagłośnienia High Performance Sound z wejściem AUX, USB oraz systemem obsługi połączeń telefonicznych Bluetooth, wbudowany pilot otwierania bramy garażu (HomeLink), system czujników parkowania PDC z tyłu, elektrycznie sterowane, podgrzewane fotele przednie z pamięcią trzech ustawień, reflektory do jazdy dziennej LED z chromowanymi listwami, skórzana tapicerka, skórzana, wielofunkcyjna, sportowa kierownica, tempomat, autoalarm, klimatyzacja automatyczna dwustrefowa, alufelgi 17 cali z nowymi oponami wielosezonowymi, spryskiwacze reflektorów, elektrycznie sterowane, składane, podgrzewane, lusterka boczne z oświetleniem podłoża, system ESP, system monitorowania ciśnienia w ogumieniu TPMS, system mocowania fotelików dziecięcych ISOFIX, czujnik zmierzchu, czujnik deszczu, aluminiowe nakładki pedałów, lakier biały Ice White (614). Cena tak skonfigurowanego egzemplarza wówczas wynosiła ponad 50 tysięcy dolarów. Możliwość sprawdzenia pojazdu w ASO bądź w dowolnej stacji kontroli pojazdów. Zapraszam do kontaktu oraz na oględziny do Białegostoku.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej