Volvo C70

X Analiza TXO

Przebieg na rok

12 tys. km

średnio przez 15 lat

Pierwsze wykrycie

20 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Volvo C70 2011, 176 tys. km, benzyna (Kraków) kosztuje 39 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 12 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Volvo

Model

C70

Rok produkcji

2011

Przebieg

176 000 km

Pojemność skokowa

2521 cm³

Moc

230 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kabriolet

Kolor

Czerwony

Kraj pochodzenia

Inny

VIN

YV1672MCXBJ120434

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Sprzedam wyjątkowe Volvo C70 II po liftingu (2011 r.) z legendarnym, 5-cylindrowym silnikiem benzynowym T5 (2.5 Turbo, 230 KM). Auto zostało w ostatnim czasie doinwestowane na kwotę ponad 17 000 zł. To oferta prywatna, skierowana przede wszystkim do osoby szukającej pewnego, bezpiecznego i w pełni sprawnego mechanicznie egzemplarza. Samochód daje niesamowitą frajdę z jazdy – połączenie brzmienia silnika T5, komfortu oferowanego przez Volvo i wiatru we włosach to przeżycie, z którym trudno się rozstać i ciężko je opisać. Kabriolet kupiłem z myślą o doprowadzeniu go do stanu idealnego w ciągu kilku lat - było to moje hobby. Obecnie zakończyłem etap poprawek mechanicznych i zamierzałem zająć się dopieszczaniem wnętrza. Sprzedaję auto wyłącznie z powodu powiększenia się rodziny – C70, mimo że jest pełnoprawnym, 4-osobowym autem, ustąpiło miejsca czemuś z tylną parą drzwi. Jako że nie mogę pozwolić sobie na posiadanie dwóch aut, oddam kabriolet w ręce innego pasjonata. STAN TECHNICZNY – AUTO BEZ WKŁADU FINANSOWEGO W ciągu ostatniego roku samochód przeszedł gruntowny serwis w renomowanym serwisie specjalizującym się w Volvo – VCars w Krakowie. Na wszystkie naprawy posiadam faktury oraz dokumentację (użyto oryginalnych części lub zamienników najwyższej klasy). Nowy właściciel otrzymuje auto gotowe do jazdy na lata. Ostatnie inwestycje (łącznie ponad 17 000 zł): - 29.05.2026: piasty kół przednich, - 06.02.2026: wahacze przednie + pełna geometria, - 31.12.2025: kompletny rozrząd, - 31.12.2025: duży serwis olejowy: olej silnikowy, wszystkie filtry, pompa wody, płyn chłodniczy, - 05.12.2025: półosie napędowe – newralgiczny punkt tego modelu został wymieniony na nowy (kosztowna naprawa, którą masz już z głowy!), - 17.11.2025: nowy osprzęt silnika, - 10.11.2025: nowe opony całoroczne premium: Pirelli Cinturato All Season SF3, - 22.10.2025: dynamiczna wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów. DACH I NADWOZIE Sztywny dach (hardtop) działa prawidłowo. Mechanizm pracuje płynnie, cicho i szybko. Uszczelki są w bardzo dobrej kondycji – auto jest w 100% szczelne (myte na myjniach ręcznych bez żadnych obaw). Dzięki temu C70 to idealne auto całoroczne: zimą ciche i ciepłe coupe, latem stylowy kabriolet. WYPOSAŻENIE – WERSJA SUMMUM Samochód w bogatej wersji wyposażenia, obejmującej m.in.: - Skórzana tapicerka. - Elektrycznie regulowany fotele kierowcy i pasażera z pamięcią ustawień. - Reflektory ksenonowe ze spryskiwaczami. - High Performance Sound System – świetne brzmienie audio. - Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa (sprawna, wydajna). - Tempomat. - Czujniki parkowania tył. - Isofix. - Podgrzewane fotele przednie. - Wielofunkcyjna skórzana kierownica. - Systemy bezpieczeństwa: ABS, DSTC, SIPS (system zabezpieczeń przed uderzeniami bocznymi), ROPS (system chroniący przy dachowaniu). Dwa oryginalne kluczyki. DANE POJAZDU: - Rok produkcji: 2011 (model po liftingu) - Silnik: 2.5 T5, benzyna, 230 KM - Skrzynia: automatyczna - Pierwsza rejestracja w kraju: 04.11.2016 - Przegląd techniczny ważny do: 13.06.2027 - Ubezpieczenie OC ważne do: 14.06.2027 Karoseria, skóry i plastiki jak na wiek auta w niezłym stanie. Jako następne kroki planowałem zająć się wnętrzem auta i dopieszczeniem nadwozia. Z minusów: - odpadają klipsy z tylnej części podsufitki - należy je przykleić, - lewa kamera BLIS daje fałszywe wskazania - do fachowej diagnozy, - fotel kierowcy nieznacznie rusza się w ustawieniu, z którego korzystam, - wgniotki i uszczerbki w lakierze, gdzieniegdzie poprzecierane plastiki; warto rozważyć odświeżenie skór. Zapraszam do kontaktu, chętnie odpowiem na wszelkie pytania.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej