Sprzedajemy.pl

Volvo FH12 hakowiec

Rocznik: 1995
Przebieg: 899 000 km
Pojemność: 12.1 l
Paliwo: Diesel
Skrzynia: Manualna

Analiza TXO

Przebieg na rok: 29 tys. km; średnio przez 31 lat
Pierwsze wykrycie: 23 września 2026; 45 dni temu
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; Sprzedajemy.pl

Pojazd 1995, 899 tys. km, diesel (Wrocław) kosztuje 26 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 29 tys. km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 23 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Zapytaj sprzedającego

Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 26 000 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (23 wrz 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni

23 września 2026
Pierwsze wykrycie
Sprzedajemy.pl

Dane techniczne

Rok produkcji: 1995
Przebieg: 899 000 km
Pojemność skokowa: 12 130 cm³
Rodzaj paliwa: Diesel
Skrzynia biegów: Manualna
Kolor: Czerwony
Stan: Używany

Opis sprzedającego

Sprzedam niezawodne Volvo FH12 – auto, które pamięta czasy, gdy CB-radio było ważniejsze niż Wi-Fi, prawdziwy weteran dróg, który dalej dzielnie kręci kilometry. Jeśli szukasz ciężarówki z duszą (i lekką patyną czasu), to właśnie ją znalazłeś. Wyposażenie: • Webasto • Klimatyzacja • Tachograf ważny do 01.2027 • Badanie UDT do 08.2027 Auto w stałej eksploatacji – nie stoi i nie udaje, że jeździ. Trochę rdzy jest… ale to nie rdza, to historia zapisana na karoserii ? ? Dlaczego warto? Nie ma miliona czujników, które obrażają się bez powodu Nie pyta „czy na pewno chcesz jechać” Nie aktualizuje się w trasie ?Dla kogo? Dla kogoś, kto potrzebuje solidnego sprzętu do pracy, a nie do sesji zdjęciowej. Dla fana klasycznej motoryzacji ciężarowej. Dla kogoś, kto wie, że nowe to nie zawsze lepsze. Podsumowanie: Odpala, jeździ, zarabia – i jeszcze długo pojeździ. Nie jest idealny, ale za to szczery. ? 6.9.5.483172 Dzwoń śmiało – opowiem więcej, a może nawet się zaprzyjaźnicie!