Volvo Fh

X Analiza TXO

Pierwsze wykrycie

2 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Volvo Fh 2026, 1 km, diesel (Mirków) kosztuje 1 137 750 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Volvo

Model

Fh

Rok produkcji

2026

Przebieg

1 km

Pojemność skokowa

13 000 cm³

Moc

500 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Kolor

Szary

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Nowy

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Podwozie FH 6×4 Resor Przeznaczenie pojazdu • Zabudowa kłonicowa do transportu drewna Główne elementy pojazdu • Zawieszenie tylne mechaniczne RADD-TR1 • Kabina FH, sypialna wysoka GLOBETROTTER • Rozstaw osi 4600 mm • Konwencjonalny silnik nowej generacji – 13 litrowy 500 KM, 2500 Nm z SCR i EGR • Silnik 13 litrowy o mocy 500 KM • Hamulec silnikowy – VEB+ (z EPG) • Skrzynia biegów I-shift AT2612, 2600 Nm • Tylny most RTS2370A bez zwolnic, maks. GCW70, podwójna oś napędowa • Dolna leżanka 815×2000 mm, odchylana • Parkingowe ogrzewanie kabiny; 2 kW (Suche Webasto) • Chłodziarka o poj. 33 l, pod dolną leżanką Elementy nadwozia • Przednie zawieszenie resory paraboliczne, wzmocnione • Nośność tylnego zawieszenia 23.000 kg • Grubość profilu ramy 8.0 mm • Zbiornik paliwa z prawej strony 540 l, aluminiowy, D56 • Fotel kierowcy komfortowy z ogrzewaniem, zintegrowanym pasem i zawieszeniem pneumatycznym • Przednie zawieszenie kabiny pneumatyczne • Tylne zawieszenie kabiny, pneumatyczne Wyposażenie żurawia: • Kąt obrotu 425 stopni, oparty na dwóch siłownikach mechanizm obrotu został umieszczony w kąpieli olejowej z dobiegiem tłoka w pozycjach skrajnych, mechanizm zaadoptowany z żurawi montowanych na forwarderach, • Sterowanie z siedziska „krzyżowe” przy pomocy dwóch dźwigni i dwóch pedałów (2+2), • Siłowniki podnoszące zabezpieczone przed zarysowaniami dzięki specjalnym metalowym osłonom, • Mocowanie żurawia za pomocą mostka trójpunktowego aby zneutralizować drgania przenoszone przez ramę podwozia, • Kolumna po lewej stronie, składanie żurawia na prawą stronę, punkt martwy po stronie belki podporowej, • Przewody hydrauliczne od 5,6 funkcji do obsługi chwytaka do drewna i rotatora umieszczone wewnątrz ramion wysuwnych żurawia, • Przewody hydrauliczne do chwytaka zapewniające większą szybkość pracy, • System przegubów pomiędzy kolumną a ramieniem wewnętrznym zwiększający moment udźwigu żurawia, • Sworznie o dużych średnicach poddane procesowi węgloazotowania aby zwiększyć ich wytrzymałość, odporność na ścieranie i zabezpieczyć je przed korozją, • Hydraulicznie wysuwane podpory stabilizujące o rozstawie 3900 mm sterowane z siedziska, • Siedzisko zamontowane centralnie z drabinkami wejściowymi z obu stron, • Rozdzielacz proporcjonalny Nordhydraulic zwiększający precyzję pracy, w komplecie filtry ciśnieniowe, • Podstawa kolumny odlewana – większa precyzja wykonania, przenoszenie większych naprężeń niż spawane, • Wersja CE leśna (zgodna z EN 12999): • Czujniki na podporach sprawdzające wsunięcie belek podporowych do transportu, • Czujnik złożenia ramienia żurawia do transportu, • Wskaźnik przeciążenia, • Awaryjny wyłącznik STOP, • Czujnik na siedzisku, • System obrotu podpór o kąt 45° przy składaniu, • Siedzisko podgrzewane, • Start/Stop silnika z siedziska wraz z możliwością regulowania obrotów silnika, • Oświetlenie LED zamontowane na siedzisku i ramionach żurawia, • Dwuobwodowy układ hydrauliczny żurawia, • Całość wykonana ze szwedzkiej stali dostarczanej przez SSAB, • Zestaw montażowy, • Bez zbiornika oleju, • Kolor RAL (czerwony 3020 i czarny 9005), • Chwytak do drewna CT50 – 0,5 m2 wraz z odpowiednim łącznikiem zabezpieczającym przewody hydrauliczne i rotatorem Indexator GV12 oraz kompletem przewodów Zapraszamy do kontaktu Dźwigniki hakowe, dźwigniki bramowe: Mateusz Dworacki tel. Zamiatarki drogowe, zamiatarki przemysłowe: Wojciech Braniecki tel. Żurawie, podnośniki koszowe: Łukasz Olszewski tel. Powyższa oferta ma charakter informacyjny i nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu art. 66 §1 Kodeksu Cywilnego

Pozostałe informacje

Instalacja hydrauliczna

Dźwig/HDS

Liczba osi

3

Możliwość finansowania

Tak

Rodzaj napędu

6x4

Tylne koła podwójne

Tak

Typ kabiny

Kabina sypialna