Volvo S40

X Analiza TXO

Przebieg na rok

18 tys. km

średnio przez 22 lata

Mediana podobnych

6 499 zł

ta oferta: −16,9%

Podobne oferty

23

Volvo S40 2004 · diesel · ponad 300 tys. km

Pierwsze wykrycie

12 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Volvo S40 2004, 402 tys. km, diesel (Kraków) kosztuje 5 400 zł — 16,9% mniej niż mediana 6 499 zł dla 23 ofert tego typu (Volvo S40 2004 · diesel · ponad 300 tys. km). Średnio 18 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Volvo

Model

S40

Rok produkcji

2004

Przebieg

402 000 km

Pojemność skokowa

1998 cm³

Moc

136 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Srebrny

Kraj pochodzenia

Holandia

VIN

YV1MS753152071846

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Sprzedaję Volvo S40 II 2.0 D (136 KM, 320 Nm) w wersji Momentum. Auto jest wyprodukowane w 2004 roku, a rok modelowy to 2005. Ma 402 tys. km przebiegu. Jest u mnie od 10 lat i zostało sprowadzone z Holandii. Kupiłem nowe auto, a gdyby nie to, jeździłbym nim dalej. Dobrze sprawdzi się u kogoś, kto codziennie dojeżdża do pracy dłuższą trasę i chce jechać wygodnie i bezpiecznie, bez dużych wydatków na paliwo. ZALETY: - Silnik 2.0 HDi to sprawdzona, pancerna jednostka. Auto jest bardzo dynamiczne. - Spalanie wynosi 5–7 l/100 km, zależnie od stylu jazdy. - Ostatnio wymieniłem: akumulator (kilka miesięcy temu), wahacze, amortyzatory, półosie i oba przednie reflektory na nowe. W starych wypalił się odbłyśnik, a klosze zaszły nalotem, więc słabo świeciły. Teraz światła są jak należy. - Czarna skórzana tapicerka łatwo się czyści. - Nagłośnienie 6 głośników gra naprawde dobrze - Tylne siedzenia się składają. - Blacha jest ocynkowana. Poza jednym miejscem opisanym niżej nie ma śladów rdzy. - Srebrny metalik słabo łapie brud. - Auto jest bezwypadkowe. WADY (piszę wprost, żeby nie było niespodzianek) - Lewy przedni błotnik ma inny odcień niż reszta auta. Uszkodził go inny pojazd, a lakiernik przy naprawie pomylił kolor, bo okazał się daltonistą. Nie chciało mi się już tego poprawiać. Błotnik w dobrym kolorze kosztuje ok. 500 zł. - Z lewej strony jest lekkie otarcie parkingowe. - Na karoserii jest kilka przetarć, wszystkie widać na zdjęciach. - Na rancie klapy bagażnika jest delikatny nalot rdzy. - Boczek fotela kierowcy jest przetarty. - Podsufitka lekko się odkleja. Da się to naprawić klejem w sprayu za ok. 20 zł. - Jest tylko jeden kluczyk. Drugi gdzieś przepadł, ale można go dorobić. DODATKOWE INFORMACJE OC ważne do 31.03.2027. Przegląd wygasł, bo auto stoi od kilku tygodni na parkingu. Nie robiłem go sam celowo. Proponuję pojechać na przegląd razem: zobaczysz podwozie na kanale i dopytasz diagnostę o wszystko, co Cię interesuje. Na razie nie ma zdjęć wnętrza, bo trzymam w aucie trochę rzeczy. Jeśli zajdzie potrzeba, posprzątam i podeślę zdjęcia.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej