Volvo S60

X Analiza TXO

Przebieg na rok

15 tys. km

średnio przez 20 lat

Mediana podobnych

11 700 zł

ta oferta: +70,9%

Podobne oferty

14

Volvo S60 2006 · ponad 300 tys. km

Pierwsze wykrycie

23 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Autoplac

Volvo S60 2006, 300 tys. km, benzyna + lpg (Wadowice) kosztuje 20 000 zł — 70,9% więcej niż mediana 11 700 zł dla 14 ofert tego typu (Volvo S60 2006 · ponad 300 tys. km). Średnio 15 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 71% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Volvo

Model

S60

Generacja

I

Rok produkcji

2006

Przebieg

300 000 km

Pojemność skokowa

2521 cm³

Moc

209 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna + LPG

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Inny

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Inny

Pierwsza rejestracja

maj 2021

VIN

YV1RS595772617369

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Oferuje na sprzedaż ładnie prezentujące się Volvo S60 rocznik 2006 z zadbanym środkiem. Auto sprowadzone ze Szwajcarii Jestem pierwszym właścicielem który je zarejestrował w kraju. Samochód jest w moich rękach od ponad pięciu lat. W tym czasie przejechałem nim ok 70 tyś km. Po zakupie został przeprowadzony gruntowny przegląd,wymiana rozrządu oraz wszystkich płynow i olejów w tym także w skrzyni biegów i haldexie a także wszystkich elementów które wskazywały na znaczne zużycie. Instalacja gazowa założona w 2023r. Samochód posiada folie na wszystkich szybach z wyjątkiem przedniej, także reflektorach. Obszyta kierownica. Przerobiony układ wydechowy typu catback, rura 2.5 cala z przelotowym tłumikiem na końcu co dało kapitalny efekt dźwiękowy 5-cylindrowej jednostki. Poprawione oprogramowanie sterownika ecu. Zmienione zostały również sprężyny na Eibach Pro-Kit 30mm. Samochód aktualnie na 18 calowych felgach letnich z oponami Pirelli P-zero. Posiadam również komplet oryginalnych felg 16 calowych z oponami Nokian Wr. Od samego początku lany pełny syntetyk Valvoline Vr1 Racing 5w50 w interwałach od 8 do max 10k. UWAGA! Ok 1500km temu został ponownie zmieniony rozrząd-pompa wody zaczęła się przycierać w związku z czym wymieniłem cały komplet. Aktualnie na dniach zrobiony pełny serwis olejowy, także w skrzyni biegów. Auto użytkowane w sposób świadomy więc wszystkie potrzebne naprawy robione były na bieżąco (zawieszenie, układ hamulcowy itd.)Samochód naprawdę warty uwagi kogoś kto docenia starą, solidną motoryzację.

Pozostałe informacje

Generacja

I