Sprzedajemy.pl

Volvo S80

VOLVO S80 1,6 DriveE bardzo zadbany

Rocznik: 2010
Przebieg: 326 000 km
Pojemność: 1.6 l
Moc: 109 KM
Paliwo: Diesel
Skrzynia: Manualna

Analiza TXO

Przebieg na rok: 20 tys. km; średnio przez 16 lat
Mediana podobnych: 19 950 zł; ta oferta: −10,3%
Podobne oferty: 9; Volvo S80 2010 · diesel · ponad 300 tys. km
Pierwsze wykrycie: 2 listopada 2026; dziś
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; Sprzedajemy.pl

Volvo S80 2010, 326 tys. km, diesel (Ostróda) kosztuje 17 900 zł — 10,3% mniej niż mediana 19 950 zł dla 9 ofert tego typu (Volvo S80 2010 · diesel · ponad 300 tys. km). Średnio 20 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Zapytaj sprzedającego

Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Cena na tle rynku

10,3% poniżej podobnych ofert

Porównanie z 9 ofertami: Volvo S80 2010 · diesel · ponad 300 tys. km

Ta oferta: 17 900 zł
Mediana podobnych: 19 950 zł
Połowa ofert: 19–22 tys. zł

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 17 900 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (2 lis 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od dziś

2 listopada 2026
Pierwsze wykrycie
Sprzedajemy.pl

Dane techniczne

Marka: Volvo
Model: S80
Rok produkcji: 2010
Przebieg: 326 000 km
Pojemność skokowa: 1560 cm³
Moc: 109 KM
Rodzaj paliwa: Diesel
Skrzynia biegów: Manualna
Kolor: Biały
Liczba drzwi: 5
Stan: Używany

Opis sprzedającego

Witam. Sprzedam Volvo S80 z niesamowicie oszczednym silnikiem 1,6 DriveE, spalanie na poziomie 4,5l/100km to w tym aucie norma. Auto bez DPF, z zaslepionym EGR oraz zmieniona mapa na 140KM, dzieki czemu nie wzroslo spalanie a samochod stal sie duzo bardziej elastyczny. Samochod doinwestowany! Oststnio wymianiona pompa sprzegla, tarcze i klocki przod, zregenerowane zaciski przod,nowa turbina ,zregenerowane wtryski, nowa chlodnica klimy, swiezo nabita i odgrzybiona klimatyzacja i wiele innych drobiazgow, dzieki czemu auto jest utrzymane w nienagannej kondycji. To naprawde bardzo wygodne i ekonomiczne auto ktore jeszcze dlugo posluzy!