Volvo S90

X Analiza TXO

Przebieg na rok

12 tys. km

średnio przez 6 lat

Mediana podobnych

120 794 zł

ta oferta: +5,9%

Podobne oferty

10

Volvo S90 2019–2021 · 60 tys.–100 tys. km

Pierwsze wykrycie

8 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

2

Otomoto, OLX Motoryzacja

Volvo S90 2020, 74 tys. km, benzyna (Sosnowiec) kosztuje 127 900 zł — 5,9% więcej niż mediana 120 794 zł dla 10 ofert tego typu (Volvo S90 2019–2021 · 60 tys.–100 tys. km). Średnio 12 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia. Ta sama oferta jest na 2 portalach (Otomoto, OLX Motoryzacja); najniższa cena to 127 900 zł (Otomoto).

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Volvo

Model

S90

Rok produkcji

2020

Przebieg

74 328 km

Pojemność skokowa

1969 cm³

Moc

250 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Szary

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

LVYPS25VDLP085822

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Sprzedam swoje Volvo S90 z 2020 roku, 2.0 benzyna 250 KM, przebieg 74 tys. km. Samochód z polskiego salonu, od początku garażowany i naprawdę zadbany. Auto jest w pakiecie Inscription i ma bardzo bogate wyposażenie. Jest tutaj praktycznie wszystko, czego można oczekiwać od tego modelu. Samochód posiada wszystkich najważniejszych asystentów jazdy, między innymi autonomiczną jazdę, asystenta martwego pola, asystenta pasa ruchu, przedni radar oraz czytanie znaków. Przy takim zestawie systemów naprawdę ciężko o jakąkolwiek stłuczkę czy kolizję. Do tego są kamery 360°, wentylowane i podgrzewane fotele z pamięcią ustawień, masaże zarówno fotela kierowcy, jak i pasażera, system bezkluczykowy, podgrzewane tylne siedzenia, elektryczna tylna klapa oraz automatyczna skrzynia biegów. Za nagłośnienie odpowiada Harman Kardon. Samochód posiada również tryb Polestar Engineered, który naprawdę zmienia charakter auta. Po jego włączeniu samochód zupełnie inaczej reaguje na gaz i robi się z niego mała rakieta. W zeszłym roku samochód przeszedł korektę lakieru, a następnie została nałożona 2-letnia powłoka ceramiczna. Lakier jest w bardzo dobrym stanie i naprawdę można się w nim przeglądać. Do samochodu są dwa komplety opon – letnie i zimowe. Auto jest bardzo bogato wyposażone, więc możliwe, że o czymś jeszcze zapomniałem wymieniając wszystko tutaj. Samochód do obejrzenia w Sosnowcu. Zapraszam do kontaktu i oględzin.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej